A nadie le gusta más un aniversario que a los fabricantes de motocicletas. Sin ir más lejos, a Ducati. Puede que tú y yo simplemente pensemos que estamos en el año 2021, sin más, pero para nuestros amigos de Bolonia también es un aniversario importante. En 1971, Ducati lanzó por primera vez al mundo una máquina bicilíndrica refrigerada por aire, sentando las bases de la legendaria Scrambler.
Para celebrar este importante 50 aniversario, Ducati también ha recurrido a otros hitos históricos del diseño para ofrecernos la nueva Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro, una naked sencillamente espectacular.
Galería: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro y Urban Motard 2022
Ha resucitado su icónico logotipo de Ducati dibujado por Giugiaro, que se utiliza ampliamente en este diseño. Si ese no es un detalle suficiente de retro-modernidad, tal vez la histórica combinación de colores Giallo Ocra sí lo sea.
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Para ser honesto, es una combinación de elementos de estilo que te lleva a reflexionar y a pensar: "¿por qué no hicieron esto antes?". Razón no te falta, porque estamos hartos de ver otros ejemplos en esta línea, con mucho menos gusto estilístico.
Por otra parte, si trabajas en Ducati, ¿por qué no ibas a esperar a un aniversario adecuado para lanzar al mundo una bomba de estilo retro tan perfectamente ejecutada? Los 'ducatistas' lo tendrán más claro y apenas necesitan argumentos para caer rendidos ante esta magnífica naked.
Pero aquí no terminan las sorpresas. En el extremo opuesto del espectro estilístico, Ducati también anunció su nueva variante Urban Motard Scrambler 800, a mediados de octubre de 2021, diferenciada de la Tribute Pro.
Mientras que la Scrambler 1100 Tribute Pro se centra en la herencia de la marca, la Urban Motard apunta en la línea de vivir el momento. Su nueva librea combina el blanco Seda Estrella con el rojo Ducati GP '19 y los gráficos negros en el depósito están inspirados en los grafitis.
Además, está equipada con un asiento plano, manillar bajo, un guardabarros alto de color rojo brillante en la parte delantera y llantas de radios de 17 pulgadas, envueltas en neumáticos Pirelli Diablo Rosso III.
Las dos nuevas Scrambler de Ducati ofrecen un nuevo aspecto, pero no hay cambios reales en el motor de ninguna de ellas. Además, los titulares del carnet A2 pueden adquirir cualquiera de los dos nuevos miembros de la familia Scrambler en versiones de 35 kW. La Ducati Scrambler Tribute Pro parte de los 13.999 euros, mientras que la Urban Pro lo hace desde los 11.690 euros.
Fuente: RideApart.com