Para celebrar el 20º aniversario del primer título de Troy Bayliss en el Campeonato del Mundo de Superbikes (WSBK), Ducati presentó una Panigale V2 de edición limitada el pasado mes de julio, tal y como te informamos en esta web.

En concreto, lo hizo en la ronda de esta competición disputada en Assen, el circuito donde Bayliss superó 'in extremis' al piloto de Honda James Toseland sobre la bandera a cuadros, en 2007. Tras recibir una cálida acogida por parte de los aficionados al WSBK y a Ducati, esta serie limitada acaba de entrar en producción. 

Por supuesto, la Panigale Bayliss contará con el mismo motor bicilíndrico, refrigerado por líquido, de 955 cm3, que se encuentra en el modelo estándar, pero Ducati endulza esta superdeportiva con algunas mejoras.

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En lugar de la horquilla Showa BPF de 43 milímetros totalmente ajustable y el monoamortiguador Sachs que aparecen en el modelo base, la Bayliss 1st Championship 20th Anniversary (así se llama oficialmente la moto) integra una horquilla delantera Ohlins NX30 y un amortiguador trasero TTX36.

Para poder calibrar la puesta a punto de la máquina, un amortiguador de dirección ajustable ayuda a los pilotos a encontrar el equilibrio perfecto entre agilidad y estabilidad.

Galería: Ducati Panigale V2 Bayliss 20th Anniversary Edition

Además de la suspensión pensada para circuitos, Ducati también ha recortado 2,5 kilos de la supersport al eliminar los estribos y el asiento del pasajero, y también al adoptar una nueva batería de iones de litio.

Por supuesto, no sería una edición especial si Ducati no la engalanara con una bonita decoración, y el 20º aniversario supera las expectativas. Remontándose a los días del Ducati Xerox WSBK, la Bayliss Panigale V2 luce el esquema de pintura rojo/blanco característico de la marca, pero añade un toque de verde para darle un toque italiano.

Ducati completa esta moto deportiva de edición limitada con una cubierta de escape de titanio y fibra de carbono, puños deportivos y un sillín especialmente bordado. Una reproducción de la firma de Bayliss adorna el depósito y la abrazadera triple de aluminio billet muestra el número de unidad de la moto.

Por último, el icónico número 21 de Bayliss decora el carenado delantero y los dos paneles laterales. En cuanto al precio, Ducati lo ha fijado en 22.490 euros. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios este mes de octubre.