Stellantis es uno de los gigantes del mundo de automóvil, y reúne a firmas como Alfa Romeo, Fiat, Peugeot o Citroën. Sin embargo, ninguna de estas son las protagonistas de hoy, y es que el joven grupo ha revelado su intención de crear una plataforma para coches eléctricos destinada a Maserati.

Los del tridente han decidido trasladar a cerca de 1.100 empleados de la planta de Grugliasco, en el oeste de Turín, a la fábrica de Mirafiori, al sur de la capital regional. El objetivo es que se unan gradualmente a las 2.600 personas que ya trabajan en este lugar y se cree un punto con mucha influencia en el grupo Stellantis. 

Galería: Recreación Maserati GranTurismo 2022

De esta forma, el llamado Stellantis Turín Manufacturing District dispondrá de los recursos necesarios para crear una plataforma que sirva como base para el ensamblaje de futuros modelos eléctricos de Maserati.

"Esta transferencia no tendrá ningún impacto en el nivel general de empleo", dijo Stellantis tras una reunión con el gobierno italiano y los sindicatos, quienes reclamaron "garantías formales sobre el mantenimiento de todos los empleados afectados por esta reorganización".

Teaser Maserati GranTurismo 2022

El ministro de Desarrollo Económico de Italia, Giancarlo Giorgetti, expresó: "Turín pasará a ser el centro estratégico del proceso de electrificación del grupo, donde se construirán los representantes eléctricos de Maserati y del Fiat 500".

Maserati Grecale 2022, fotos espía

El Maserati GranTurismo será el primero vehículo 100% eléctrico de la firma, y llegará al mercado el próximo año, como ya anunciaron a finales de 2020. Por el momento, la fábrica de Mirafiori produce el Fiat 500 eléctrico y el Maserati Levante, en sus versiones térmicas e híbrida.

Recreación Maserati GranTurismo 2022

En el futuro, este lugar acogerá la producción de las berlinas Ghibli y Quattroporte, que actualmente se producen en la planta de Grugliasco. El grupo afirmó haber invertido más de dos millones de euros en los últimos tres años en su centro de Turín, pero también que Melfi, al sur del país, se encargará de producir cuatro nuevos modelos eléctricos a partir de 2024.

Maserati Quattroporte GT 2021

Stellantis anunció en julio su intención de acelerar el proceso de transición eléctrica, instalando su tercera fábrica de baterías en Termoli, en el centro de Italia, y parece que está cumpliendo con dicha transformación a la electricidad.