En diversas ocasiones hemos hablado de la compañía italiana Ares Design, con sede en la ciudad de Módena, dedicada al diseño y desarrollo de modelos muy especiales, en la mayoría de casos coches únicos o one-off para clientes particulares.
El modelo que hoy nos ocupa es precisamente uno de estos proyectos únicos para un cliente, en este caso basado en el Porsche 911 Targa, por el que Ares Design, o más bien su clientela, parece tener especial predilección.
Galería: Ares Design Porsche 911 Targa Widebody
Y es que en los últimos años hemos conocido al menos otros dos interesantes Targa de la casa. Primero un 911 GT3 Targa, lanzado en 2018, que era una verdadera bomba, y después el precioso Ares 964 Targa, un restomod basado en la generación 964 del 'Nueveonce'.
Ahora, la última creación de Ares es un 911 Targa de generación actual, 992, que incorpora una serie de mejoras tanto estéticas como mecánicas, mediante las cuales se convierte en un modelo único.



Para empezar, luce un kit aerodinámico para la carrocería fabricado en fibra de carbono y diseñado por el propio Centro Stile de la compañía. Este kit consigue ensanchar el modelo en 8 centímetros en el eje delantero y en 4 centímetros en el trasero, aportando una imagen más imponente a este Targa de última generación.
Por supuesto, el habitáculo ha sido también rediseñado, al gusto del cliente, con componentes como una tapicería de cuero de gran calidad, en un atractivo tono marrón, o diversos detalles que hacen del coche un ejemplar todavía más especial.

Más allá de lo estético, el Ares 992 Targa también incorpora cambios a nivel mecánico, como un nuevo sistema de escape deportivo o nuevos ajustes para el propulsor bóxer biturbo de seis cilindros, que llevan la potencia 60 CV por encima de la de serie. No obstante, la firma no ha especificado si el modelo base es un Targa 4 (385 CV), un 4S (450 CV) o un GTS (480 CV).
Como es habitual, Ares Design no ha especificado el precio de esta creación, pero sabemos que es un pedido a medida por parte de un cliente y suponemos que no será precisamente barato.
Fuente: Ares Design