¿Hay algo más controvertido en el mundo, para los que nos gustan los coches, que un 'barn find'? Porque sí, por un lado, nos duele ver cómo coches clásicos o deportivos caen en el olvido y en el abandono más absoluto. Pero por otro lado, siempre es una buena noticia que aparezcan y vuelvan a la vida.

En este caso, el protagonista es un clásico legendario como el DeLorean DMC-12, un coche que en términos financieros y empresariales fue un absoluto fracaso, pero que, en la cultura popular ha alcanzado el grado de icono, gracias a la saga cinematográfica de Regreso al futuro.

Así pues, cojamos la máquina del tiempo (guiño, guiño) y viajemos hasta el pasado. Concretamente, hasta enero de 2020, cuando todo eso de la COVID-19 nos sonaba a cuento chino. Todo sea por descubrir al DeLorean DMC-12 que regresó a la vida, tras 32 años olvidado.

Galería: Delorean abandonado durante 32 años

En aquel momento descubrimos la curiosa historia de nuestro protagonista. Ahí donde lo veis, cubierto de polvo, su conductor lo empleó durante 60.000 kilómetros. Y luego, no sabemos cómo, llegó el olvido más absoluto...

Lo que sí sabemos, porque se puede ver en el vídeo, es que los descubridores, padre e hijo, volvieron al lugar del hallazgo, días después, con un remolque y la intención de transportar a casa el que ya sería el tercer DeLorean de su colección.

Y desde luego, los astros estaban de su lado, ya que el día que lo recogieron llovía a mares. Por lo que el primer lavado, aunque fuera superficial, corrió a cargo de la siempre generosa madre naturaleza.

Desconocemos qué habrá sido del coche, pero, a buen seguro, los rescatadores se habrán encargado de él y le habrán devuelto a su condición original. O quién sabe, puede que al tratarse de un ejemplar con bastantes kilómetros, lo hayan empleado como donante para otro modelo.

Lo que queda claro es que, a pesar de ser un fracaso comercial, hoy en día, el DeLorean DMC-12 es un modelo bastante cotizado. A fin de cuentas, solo se ensamblaron unas 9.000 unidades del coche, entre 1981 y 1982, antes de la quiebra y desaparición de la compañía.