Todos lo sabemos, pero vale la pena recordarlo. Lamborghini nació como un fabricante de tractores agrícolas en 1948, y no fue hasta 1963 cuando su fundador, Ferruccio Lamborghini, creó la división Automobili.
A pesar de los espectaculares superdeportivos de la firma de Sant’Agata Bolognese, es imposible no girarse cuando te cruzas con un tractor de la marca del toro. Lo mismo sucede con esta unidad de 1966, un R1 que luce genial con un clásico como es el Miura a su lado.
Galería: Tractor Lamborghini R1 de 1966
El vehículo llama la atención de inmediato por su pintura en dos tonos, naranja y azul. El primer color cubre la tapa del motor, el asiento del conductor, los guardabarros traseros y las ruedas. El segundo se distribuye por el bastidor, el motor, la transmisión, la columna de dirección y las llantas.
Este ejemplar está a la venta en Reino Unido, en el concesionario Sasso Automotive, y se encuentra en el mismo estado original en el que se le entregó al primer propietario, hace ya más de 55 años.

El anuncio de la venta indica que el Lamborghini R1 se encuentra como nuevo. La unidad viajó a Italia para realizarle una restauración completa, tal como podría suceder con otros clásicos del fabricante italiano, como el Miura o el Countach.

La única diferencia es que la restauración de los componentes desgastados no la realizó Polo Storico, sino por el experto en vehículos de la época, Ermes Formilian. El tractor está equipado con un motor diésel de dos cilindros y 1,5 litros, refrigerado por aire.

Este bloque es capaz de entregar 32 CV de potencia, que se envían a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades. El precio no está especificado en el anuncio, pero puede ser económico si lo comparas con un superdeportivo actual.

El tractor clásico ronda entre los 17.000 y 21.000 euros en otros mercados, pero este es bastante especial y está muy bien conservado. Si alguien desea informarse más y preguntar por el precio, solo tiene que visitar la web de Sasso Automotive, donde hay disponible un número de teléfono y un correo electrónico.
Fuente: Sasso Automotive