A medida que vamos avanzando en la era de los vehículos eléctricos, el cambio manual se encuentra en claro peligro de extinción. No obstante, algunos fabricantes de automóviles ya están planeando abandonar el pedal del embrague en sus coches tradicionales, con motor de combustión.

Uno de ellos es Volkswagen, que parece que ha firmado la sentencia de muerte a la caja mecánica, según un artículo de la publicación alemana Auto Motor und Sport. Tras el costoso 'Dieselgate' y ante un futuro eléctrico con fuertes inversiones, la marca alemana está interesada en reducir costes.

Una forma de ahorrar dinero es simplificando la oferta de transmisiones, con lo que la prioridad absoluta queda en manos de la automática de doble embrague DSG, en detrimento de la caja manual. En principio, la eliminación gradual de este componente dará comienzo en 2023 y tendrá su culminación en 2030.

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De este modo, la próxima generación de vehículos Volkswagen, que todavía contará con motores de combustión interna, podría prescindir de los tres pedales. Se habla de que el nuevo Tiguan, previsto para 2023, se ofrecerá exclusivamente con DSG.

Lo mismo podría suceder con el nuevo Passat, que también verá la luz dentro de dos años. Por cierto, es posible que este coche abandone la carrocería sedán y solo se comercialice con el formato Variant.

Aunque no se menciona en el artículo de Auto Motor und Sport, el hecho de que Volkswagen apueste solo por el cambio automático también podría afectar a otras marcas del Grupo, como Audi, SEAT y Skoda.

Dado que Volkswagen ha confirmado que habrá una novena generación del Golf, es muy probable que los renovados Octavia y León también prescindan del pedal de embrague en sus próximas versiones.

En fin, de momento son solo rumores, pero tiene toda la pinta de que se harán oficiales. Nos encantaría que opinaras sobre este tema en nuestros perfiles de redes sociales. A nosotros no nos parece una buena noticia, la verdad sea dicha, ¿y a ti?