Nuevo Lamborghini Countach moderno: este render nos hace soñar

Sin lugar a dudas, coincidiendo con el 50 aniversario de su origen, un deportivo clásico y legendario, como es el Lamborghini Countach, está llamado a ser una de las estrellas de esta segunda mitad de año.

Sobre todo, desde que conocimos la intención de Lamborghini de devolver a la vida al icónico modelo (o al menos, eso parece), a través de un enigmático vídeo y un bastante esclarecedor comunicado de prensa.

Y como no podemos esperar a ver qué nos depara la firma de Sant´Agata Bolognese, pues nos hemos decidido a ofreceros un render de un creador independiente, del que tienes la galería de fotos justo debajo.

Galería: Lamborghini Countach 50 recreación

12

¿Qué te parece el resultado? La verdad es que podrá gustar más o menos, pero a nosotros lo que nos encanta es que mantiene las proporciones y la pureza en las líneas del modelo clásico.

La recreación es obra del artista independiente ARC Design, que celebra los 50 años del modelo con lo que parece un salvaje V12, basado en cierto modo en el Aventador.

Más noticias sobre Lamborghini

Este Lamborghini Miura sin pintar será subastado en unos días

Ver para creer: esta bestia off-road es un Lamborghini Huracán

Lamborghini confirma un nuevo V12 híbrido con tecnología del Sián

Tecnomar Lamborghini 63, un superdeportivo del mar con 4.000 CV

Curiosamente, parece que este Countach del siglo XXI necesita algo de refrigeración adicional, para el afamado motor atmosférico de la marca, de nada menos que 6,5 litros de cilindrada. De ahí que se hayan creado unas increíbles entradas de aire.

Lamentablemente, de vuelta a la realidad, todo apunta a que el nuevo Countach no podría contar con dicho motor V12, ya que el reciente Aventador Ultimae es el último modelo de la marca en recurrir a un doce cilindros sin electrificación.

Dejando a un lado ese pequeño detalle, se ha trabajado para incluir todos los elementos característicos del modelo original, como puedes ver con claridad, tanto desde la vista frontal como desde la trasera o la lateral. Tal vez, lo que más llame la atención sea la adopción de un nuevo alerón trasero móvil, por lo que el modelo podría aprovecharse de todas las ventajas que aporta la aerodinámica activa.

Fuente: ARC Design