Lotus Type 62-2 de Radford: 608 CV de puro arte

Es muy probable que nunca antes hayas escuchado el nombre de Radford, y es algo normal. La compañía británica está de vuelta después de que adquiriera fama en la década de los 60 del siglo pasado.

El diseñador Mark Stubs, el especialista en automovilismo Ant Anstead, y el campeón mundial de Fórmula 1 Jenson Button, han revivido la marca y este Lotus Type 62-2 de Radford es el resultado.

Galería: Lotus Type 62-2 de Radford

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Se trata del primer proyecto de la marca y está inspirado en el Lotus Type 62 de hace seis décadas. Esta moderna versión de carretera combina elementos retro con componentes contemporáneos del chasis del Lotus Evora.

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El Type 62-2 también posee un motor V6 de 3,5 litros sobrealimentado por un compresor, capaz de entregar hasta 608 CV de potencia, según la versión. Esto se debe a que el deportivo se ofrece con una versión 'Classic', con el mismo motor que el Evora (436 CV), otra denominada 'Gold Leaf', que entrega 507 CV, y el tope de gama, llamado 'JPS', con un nuevo compresor y un software mejorado.

La versión 'Classic' ofrece una caja manual de seis velocidades, con la opción de una automática de doble embrague con siete marchas. En las opciones 'Gold Leaf' y 'JPS' se usa el cambio DCT, así como un diferencial electrónico de deslizamiento limitado.

Los ejemplares básicos y de media gama cuentan con unos frenos AP Racing de cuatro pistones, mientras que el 'JPS' opta por unos carbocerámicos. No obstante, en cuanto al chasis, no importa la opción, pues todos tiene un monocasco Lotus y una parte trasera diseñada y hecha a medida por Radford.

Esto ayuda en la resistencia, rigidez y agilidad, pero también en el peso. El Type 62-2 marca 1.000 kilogramos en vacío en la báscula, y la firma indica que el propio Jenson Button se encargó personalmente de calibrar el coche para obtener una sensación de dirección y respuesta excepcional.

Estéticamente, la versión 'Classic' es la más sutil. Sin alerón trasero, porta unas llantas de 17 pulgadas en la parte delantera y de 18 pulgadas en la trasera. El 'Gold Leaf' rinde homenaje al clásico Lotus con una librea retro, y está enfocado a un mejor rendimiento aerodinámico con un prominente alerón trasero doble de cola de pato. Esto se completa con unas llantas de 18 pulgadas en la parte anterior y de 19 pulgadas en la posterior.

En el interior del Type 62-2 se encuentran dos cámaras que actúan como retrovisores, pero también una pantalla digital de 6,0 pulgadas justo detrás del volante. El tablero incluye conectividad wifi y Bluetooth, lo que permite reproducir cualquier canción desde el teléfono móvil.

Radford no ha indicado cuál es el precio de este vehículo, pero sí ha confirmado que serán solo 62 los ejemplares que fabricarán para todo el mundo. La producción comenzará a finales de año en California, y se espera que las primeras unidades estén circulando por las carreteras a principios de 2022.

Fuente: Radford Motors