El pasado mes, Czinger presentó su hipercoche, el Czinger 21C, y como parte de las actividades promocionales que rodearon su lanzamiento, el vehículo estableció un nuevo récord en un mítico trazado americano.

El 21 de julio de 2021, a las 19:43 horas, el 21C registró el giro más veloz dado sobre el asfalto del circuito WeatherTech Laguna Seca Raceway, en California. El trazado estadounidense tenía como récord entre modelos de producción un tiempo de 1'27"620, establecido por Randy Pobst a los mandos del McLaren Senna.

El Czinger 21C pudo batir esa marca gracias al 1'25"446 que logró el piloto Joel Miller, de 33 años, aunque fueron necesarios tres intentos. El tiempo se consiguió con unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R, y es totalmente válido, pues se verificó por GPS.

Es posible disfrutar de toda la vuelta récord desde una cámara ubicada en el techo del vehículo, y además la firma ha subido otro vídeo en el que muestran en detalle la jornada en la que se consiguió la hazaña en Laguna Seca.

Czinger 21C en el récord de Laguna Seca

"No hace falta decir que estamos encantados con el rendimiento del coche", dijo Ewan Baldry, ingeniero principal del fabricante. "Poder hacer ese tiempo de vuelta con un coche que va a entrar en producción homologada es el resultado de un equipo que ha trabajado muy duro y, en particular, de nuestra capacidad de explotar la tecnología a la que tenemos acceso a través de nuestra asociación con Divergent".

Unos días atrás, el Tesla Model S Plaid también probó suerte en Laguna Seca, y estableció el récord de vuelta para un coche eléctrico en el trazado californiano. Su tiempo fue de 1'28"213, por lo que se colocó en la tercera posición de la lista de los más rápidos en esta pista, tras el Czinger 21C y el McLaren Senna.

Czinger 21C en el récord de Laguna Seca

Regresando al 21C, este hiperdeportivo recurre a un motor V8 biturbo de 2,88 litros, de cigüeñal plano, que ofrece 1.267 CV y está ayudado por dos motores eléctricos. Gracias a esto, el coche goza de tracción a las cuatro ruedas, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y una velocidad punta de 452 km/h.

Czinger 21C en el récord de Laguna Seca

El Czinger 21C destaca por la potencia de su motor, pero también por la aerodinámica. Es capaz de generar 615 kilogramos de carga a 100 mph (160 km/h), así como 2.500 kilos a 200 mph (321 km/h). No obstante, la firma con sede en Los Ángeles está desarrollando una versión con una mejor relación peso-potencia.