Resulta sorprendente y puede que sea motivo de desilusión para los más puristas, pero lo cierto es que Lamborghini ya es, principalmente, un fabricante de modelos SUV, ya que el Lamborghini Urus se acaba de convertir en el modelo más fabricado en la historia de la compañía.
La marca de Sant'Agata Bolognese ha anunciado un hito de producción relacionado precisamente con su SUV, del que ya se han fabricado 15.000 unidades en los apenas tres años que lleva en el catálogo de la casa. En lo que va de año, además, se han fabricado 2.796 ejemplares.
El super SUV italiano ha vapuleado a sus dos hermanos de gama en lo que a cifras de producción se refiere (incluso si sumamos ambos), ya que entre enero y junio se han fabricado solamente 1.532 Huracán y 524 Aventador.
Según la marca, la primera mitad de este 2021 ha sido el mejor arranque de año de la historia de la compañía. Fue justo hace un año, en julio de 2020, cuando Lamborghini superó la barrera de los 10.000 Urus producidos, cifra que el Huracán tardó cuatro años en conseguir.
El ejemplar número 15.000, fabricado esta misma semana, está acabado en color Grigio Keres mate, con elementos contrastados en tono Verde Scandal, y luce un interior bitono en Nero Ade/Verde Scandal. El coche en cuestión irá a parar a un cliente de Reino Unido.
Cabe apuntar que el SUV de la casa está a punto de recibir una puesta al día, y aunque todavía no hay información oficial al respecto, los rumores aseguran que el bloque 4,0 litros V8 biturbo del modelo podría exprimirse un poco más allá de los 650 CV y 850 Nm actuales.
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Además, siguiendo la tendencia del mercado, el Urus estrenará también una versión híbrida enchufable en la que los ingenieros de Sant'Agata ya están trabajando, si bien los sucesores tanto del Huracán como del Aventador gozarán también, en 2024, de sistemas de propulsión electrificados.
En la segunda mitad de esta década Lamborghini planea añadir a su gama un cuarto modelo, el primer vehículo 100% eléctrico de la firma italiana, que se dice podría ser de tipo 'grand tourer', aunque todavía falta mucho tiempo para que sepamos más sobre él.