El GTS recibirá además una suspensión neumática.

Sabemos desde hace tiempo que Porsche está preparando un restyling de su Porsche Macan, previo a la futura generación del modelo alemán, pero hasta ahora no teníamos mucha idea sobre qué cambios introduciría el todocamino más pequeño de la casa. 

La revista británica Autocar ha tenido ya la oportunidad de probar un prototipo del Macan y ha desvelado también algunas de las mejoras de este inminente facelift para el SUV, como el hecho de que todas las versiones contarán con un incremento de potencia.

Para empezar, el Porsche Macan básico mantendrá el mismo bloque turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros, pero ahora con 265 CV de potencia, frente a los 245 CV del modelo saliente, y un par motor máximo de 430 Nm en lugar de 370.

Galería: Porsche Macan restyling, nuevas fotos espía

El siguiente escalón o Macan S contará con un propulsor 2,9 litros V6 biturbo, en este caso con 380 CV de potencia y 520 Nm de par motor máximo, superior al anterior 3,0 litros V6, que ofrecía 354 CV y 480 Nm. 

Por último, parece que el Macan Turbo va a desaparecer, y su lugar quedará ocupado por el renovado Macan GTS, cuyo motor 2.9 V6 biturbo alcanza los 440 CV y 550 Nm (cifras idénticas a las del Turbo saliente). Por comparar, el GTS actual se conforma con 380 CV y 520 Nm. 

El Macan GTS restyling también gozará de una nueva suspensión neumática que permitirá reducir la altura de la carrocería en 1 centímetro cuando se circule en modo Sport. Además, el paquete opcional GTS Sport Package añadirá un sistema de reparto selectivo de par entre las ruedas del eje trasero.

Porsche Macan restyling, nuevas fotos espía

Por su parte, las fotografías espía del modelo dejan ver ligeros cambios a nivel estético, algo que es habitual en este tipo de actualizaciones de mitad de ciclo de vida del producto. Tanto el frontal como el difusor trasero son levemente diferentes, y también se añadirán a la oferta nuevas llantas y colores de carrocería.

En el habitáculo es donde habrá mayores cambios, según Autocar, ya que se estrena un cuadro de instrumentos digital y una pantalla multimedia central de 10,9 pulgadas, que sustituirá a la actual, de únicamente 7,0 pulgadas.

En principio, el renovado Porsche Macan 2021 debería presentarse a finales del próximo mes de julio, aunque no hay una fecha anunciada. Sobre el precio del modelo, se dice que el GTS subirá un escalón, aunque sin llegar al precio del Macan Turbo saliente.