Seamos sinceros por un momento. Cuando se estrenó Regreso al Futuro en 1985, muy poca gente sabía que el sonido del motor del DeLorean DMC-12 era falso. Justo antes de la película, el fabricante de automóviles era una empresa poco conocida que fracasó con su vehículo debido, entre otras cosas, a sus bajas prestaciones.

El coche montaba un discreto motor 2.9 V6 con tan solo 130 CV, una mecánica a todas luces insuficiente para un deportivo que viaja en el tiempo, ¿no crees? Ante esta situación, el sonido se falseó, el vehículo se hizo mundialmente famoso y el resto ya es historia.

Galería: DeLorean DMC-12 1981

En las décadas posteriores, sospechamos que alguien, en algún momento, puso un motor V8 en un DeLorean. Sabemos que al menos una persona lo hizo y, de hecho, ha estado manos a la obra muy recientemente.

Esa persona es Alexandre Claudin, y si el nombre te suena, puede que lo hayas visto en Hyperdrive, el programa de acrobacias de coches de Netflix. En esa ocasión, conducía un Dodge Charger, pero el piloto francés de drifting también siente afinidad por Regreso al Futuro y, en concreto, por el DeLorean.

Claudin no se conformó con un sonido de V8 falso, así que hizo lo que cualquier fanático haría: metió un bloque de ocho cilindros bajo el capó. Sí, en lugar del motor V6 trasero, acopló una mecánica más potente encima del eje delantero. 

 

Su cuenta de Instagram relata esta personalización y podemos asegurar que es extrema. Dado que el DeLorean es un coche con motor trasero, la instalación de un V8 en la parte delantera requería obviamente de un duro trabajo.

Básicamente, hay un bastidor de tubos que abarca la parte inferior de la carrocería de serie, con una jaula completa en el interior, porque esta preparación está destinada a ser una máquina de 'drifting'. Los componentes de la suspensión son nuevos y el interior se ha personalizado, pero no hay que olvidar lo que hizo famoso al DeLorean DMC-12.

Hablamos por supuesto de las puertas de alas de gaviota, que se conservan, y sí, hay un condensador de fluzo enclavado detrás de los asientos. ¿No te parece absolutamente genial?

Es verdad, este coche no puede volar ni romper el binomio espacio-tiempo, pero no dudamos de que resulta mucho más divertido que el modelo original en el asfalto. ¡No te pierdas el vídeo adjunto!