El pasado mes de noviembre, Mercedes-Maybach presentó su nuevo Clase S, por entonces en versión S 580, con un propulsor V8 biturbo de algo más de 500 CV, y ahora la firma alemana ha desvelado la variante tope de gama que, afortunadamente, rescata un espectacular motor V12.
Se trata del llamado Mercedes-Maybach S 680 y es, sin duda, una de las berlinas más lujosas y exclusivas del mundo, aunque es cierto que, más allá de la incorporación de un motor de doce cilindros, no hay muchos cambios con respecto a la versión presentada hace unos meses.
El motor es un 6,0 litros V12 biturbo, asociado a una caja de cambios automática de nueve velocidades y a un sistema de tracción total, que desarrolla 612 CV de potencia y permite un 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. Si bien el par motor máximo del V12 no se ha anunciado, se espera que ofrezca los mismos 1.000 Nm de su antecesor.
En lo que a estética se refiere, luce una parrilla específica de Mercedes-Maybach, con lamas verticales cromadas, y llama la atención el estrafalario acabado bicolor, que es una de las exclusivas opciones que ofrece la casa para el Clase S más ostentoso.
El modelo, que mide 5,46 metros de largo, goza de una distancia entre ejes 17,7 centímetros mayor que la del Mercedes-Benz Clase S convencional, que mide 5,18 metros. La versión de batalla larga del Clase S corriente alcanza los 5,28 metros, todavía bastante lejos del Maybach, cuyas puertas traseras y ventanillas han tenido que ser modificadas.



Como es evidente, una berlina de este tipo se diseña pensando en los ocupantes traseros, por lo que encontramos dos asientos de gran comodidad, calefactados y ventilados, con función masaje y todo tipo de soluciones en pro de la comodidad más absoluta. No falta una tablet entre ambos asientos o pantallas multimedia para cada uno de los pasajeros.
La marca ofrece, por ejemplo, puertas traseras de apertura y cierre eléctrico (se accionan mediante un botón), una pequeña nevera entre los asientos posteriores o un equipo de sonido envolvente Burmester High-End 4D, con 30 altavoces, que incluye además un resonador integrado en los propios asientos, para que la experiencia sea todavía más completa.



Este Mercedes-Maybach S 680 es el sustituto del anterior S 650, y se espera que llegue a mercados donde existe demanda de este tipo de coches, como Estados Unidos, Alemania, Rusia, Corea del Sur y, sobre todo, China, que es el mayor mercado mundial para Mercedes-Maybach.