El objetivo es reducir la complejidad de uso.

Hace unos días, en el salón de Shanghái, Honda presentó el SUV e:prototype, un concept que adelanta un futuro todocamino eléctrico de la compañía. No obtuvimos imágenes del habitáculo de ese vehículo, pero ahora tenemos un vídeo que ofrece una visión más completa del futuro lenguaje de diseño interior de la firma japonesa.

A partir de la filosofía denominada Simplicidad y Algo Más, los nuevos habitáculos están centrados en el conductor, tal y como sucedía en los primeros vehículos de la casa. Además, se ha reducido la complejidad de uso, con el fin de crear una mejor experiencia para el usuario.

Otro elemento clave es el enfoque para maximizar el espacio del habitáculo, reduciendo el espacio necesario para los componentes mecánicos y electrónicos. 

Galería: Honda: nuevo lenguaje de diseño para el interior

"La simplicidad en el diseño requiere no solo una filosofía clara, sino una disciplina hacia la experiencia del usuario", ha comentado Johnathan Norman, responsable de Diseño Interior de Honda en Estados Unidos. "Hemos oído a diseñadores que trabajan para otras marcas decir que se inspiraron en el diseño sencillo y centrado en el conductor de los primeros Honda. Pues bien, nosotros también".

Algo que no cambiará mucho respecto al actual lenguaje de diseño interior de la marca es el enfoque en pilares delgados y un capó bajo. Esto crea una sensación de amplitud, así como una excelente visibilidad de la carretera y el entorno exterior.

La parte 'Algo Más' de la filosofía se refiere al deseo de Honda de crear interiores que estén emocionalmente conectados con sus propietarios. Esto se expresa a través de detalles de diseño divertidos como "el cuidadoso moldeado del pomo o el encanto de un material".

En general, la 'Simplicidad' es el lenguaje de diseño de Honda para todos los modelos, mientras que 'Algo Más' hace referencia a la personalidad y el atractivo exclusivos de cada vehículo.

Por lo que podemos ver en las imágenes, la pantalla central no tiene un gran tamaño y es transparente, como si fuera un Head-up Display. Debajo de ella hay integrados mandos táctiles para la climatización y la consola central parece sobreelevada. Todavía desconocemos qué modelo estrenará esta concepción interior, pero estaremos atentos.