También se ha desvelado el Breeze PHEV.

Aprovechando el salón de Shanghái, que se está celebrando estos días en la ciudad más poblada de China, Honda ha desvelado un futuro modelo eléctrico, todavía en formato de prototipo, que se pondrá a la venta en el gigante asiático a partir de primavera del próximo año 2022.

El llamado Honda SUV e:prototype es el primer modelo eléctrico de la casa que está enfocado específicamente al mercado chino, donde la marca japonesa tiene intención de poner a la venta 10 modelos de cero emisiones en los próximos cinco años. 

Galería: Honda SUV e:prototype y Breeze PHEV 2021

A nivel estético, este SUV e:prototype recuerda ligeramente al HR-V de próxima generación, aunque en este caso las luces del vehículo parecen tener mucho más protagonismo: logos retroiluminados, pequeños faros, diversos LED de marcha diurna, franjas luminosas...

Por alguna razón, Honda no ha ofrecido imágenes del interior de este SUV, aunque nos gustaría que el diseño general del habitáculo siguiese los pasos del pequeño Honda e, con su concepto 'todo pantalla' y sus curiosos y agradables materiales.

Honda SUV E:Prototype

Lo que sí ha confirmado la marca es que este todocamino de cero emisiones estrenará la tercera generación del sistema de servicios conectados Honda Connect, que incluye un asistente personal con reconocimiento de voz, basado en inteligencia artificial, y además ofrecerá actualizaciones remotas de software (over-the-air), entre otras cosas.

Cabe indicar que Honda tampoco ha querido ofrecer detalles sobre el sistema de propulsión 100% eléctrico de este SUV, así que no sabemos el número de motores que incorpora, el tipo de tracción, qué potencia ofrece o la capacidad de su batería y, por tanto, tampoco su autonomía. 

Honda Breeze PHEV
Honda Breeze PHEV

Junto a este SUV eléctrico, el fabricante también ha presentado un nuevo modelo híbrido enchufable, el Honda Breeze PHEV, que estará a la venta en China en la segunda mitad de este mismo año 2021, y será el primer híbrido enchufable fabricado por la joint venture GAC Honda. 

De momento el fabricante japonés no ha confirmado si la versión de producción de este SUV e:prototype llegará a otros mercados, como los de Europa, y tampoco sabemos si el Breeze PHEV traspasará las fronteras de China.