Gracias al salón de Shanghái, llevamos una semana intensa de novedades de todo tipo: modelos de producción, concept cars... y peculiaridades chinas, como la copia del Volkswagen Beetle en formato eléctrico.

Con el paso de los días, el ritmo ha bajado pero seguimos descubriendo primicias, como el Mazda CX-30 EV, un SUV eléctrico solo para China. Este modelo ecológico podría ocultar un curioso desarrollo, tal y como nos han advertido nuestros compañeros de Motor1.com Global e InsideEVs. 

Mazda CX-30 EV, SUV eléctrico

Al parecer, el todocamino japonés podría ser un producto de la 'joint venture' de Mazda con la compañía china Changan. De hecho, Mazda se habría encargado únicamente del diseño, mientras que Changan ha aportado la plataforma y el tren motriz.

De ser así, podríamos estar ante un Changan S15 E-Pro o CS55 E-Rock oculto bajo la 'piel' de un CX-30. El S15 tiene una batería de 48,3 kWh, mientras que el CS55 cuenta con otra de 84,2. En ambos casos, deberían ofrecer una mayor autonomía respecto a la del Mazda MX-30, el todocamino eléctrico que se vende de manera global.

No se puede decir mucho más por el momento, aunque InsideEVs intentó ponerse en contacto con Mazda para pedir más información y ahora estamos esperando la respuesta de la compañía.

Galería: Prueba Mazda CX-30 e-Skyactiv X 2021

La única información oficial que se ha aportado del Mazda CX-30 EV es que saldrá a la venta en China en la segunda mitad del año. Nada se sabe ni del motor, ni de la batería, ni de la autonomía oficial del modelo. 

Si conseguimos resolver el misterio que envuelve a este coche, te daremos cumplida información. Mientras tanto, puedes ver el primer vehículo eléctrico de Mazda en China a través del vídeo adjunto.

Volviendo a 'nuestro' Mazda MX-30, es el primer representante eléctrico de la marca japonesa, mide 4,39 metros de longitud, tiene 145 CV y ofrece 200 kilómetros de autonomía en ciclo mixto, bajo la homologación WLTP, que son 265 en el ámbito urbano. Su precio de acceso es de 34.375 euros, sin contar descuentos ni las ayudas gubernamentales

Galería: Mazda MX-30 2020, toma de contacto