Además de una llamativa carrocería, también aporta 140 CV, etiqueta Eco de la DGT, cambio automático...

En las últimas semanas, no es la primera vez que hablamos de un SUV coupé como el Renault Arkana. Un modelo que está llamando mucho la atención, en parte, por su llamativo diseño.

Sin embargo, también entra en juego otro aspecto importante. Por decirlo de algún modo, este Renault está empeñado en democratizar un concepto, como es el de los crossover con línea de coupé, normalmente asociado a firmas premium y habitualmente nada barato.

Sin embargo, el Arkana 2021 hace del precio uno de sus mayores reclamos. Sobre todo, si hablamos de la versión de acceso a la gama, que ofrece una cifra de partida (con descuento) de apenas 21.960 euros. Pero... ¿qué ofrece a cambio?

Galería: Renault Arkana 2021

Más allá de su atractivo diseño, hablamos de un modelo bastante grande, que alcanza los 4,58 metros de largo, combinado con un espacioso habitáculo y un maletero que llega a los 513 litros (480 litros, si hablamos de la versión híbrida).

Otro punto a su favor es la adopción de una mecánica microhíbrida, que se sustenta en el motor turboalimentado de gasolina 1.3 TCe, con 140 CV y el apoyo de una red eléctrica de 12 V.

Siempre asociado a la tracción delantera, cuenta con la transmisión automática de doble embrague EDC, de siete velocidades, y homologa un gasto medio homologado de 5,8 litros cada 100 kilómetros.

Sobre la dotación de esta versión, el acabado Intens incluye elementos como las llantas de aleación bitono de 17 pulgadas, la tarjeta manos libres o el sistema multimedia Easy Link, con pantalla táctil de 7,0 pulgadas, radio digital y conexión Bluetooth.

Todo, acompañado por ayudas electrónicas a la conducción como el el sistema de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, unos faros LED o el asistente de cambio de carril, por nombrar algunos ejemplos.