Volkswagen Teramont 2021, restyling del SUV de siete plazas para China
Este todocamino familiar solo se comercializa en el mercado chino, donde también se ofrece el SUV coupé Teramont X.
Volkswagen es un fabricante global y como tal ofrece productos específicos en cada mercado. En este caso, hemos querido fijarnos en un modelo que se comercializa en territorio chino, en exclusiva, y que acaba de sufrir una interesante puesta al día. Hablamos del Volkswagen Teramont 2021, un SUV con siete plazas y un concepto similar al Volkswagen Atlas que se vende en Estados Unidos.
Aunque su nueva línea ya se había adelantado hace un par de meses en forma de teasers, Volkswagen acaba de hacer oficial el nuevo aspecto de sus todocaminos más grandes para el mercado chino, los Teramont y Teramont X 2021. Fabricados en colaboración con SAIC, ambos SUV se actualizan con el nuevo lenguaje de diseño del resto de la gama.
Galería: Volkswagen Teramont 2021 (mercado chino)
En el caso del modelo de mayor tamaño, con siete plazas, este lavado de cara supone el primer cambio visual de importancia para el modelo, desde su estreno comercial en 2016. A modo de curiosidad, estos cambios estéticos son solo para el modelo chino y no tienen nada que ver con los que también acaba de mostrar el Volkswagen Atlas, que se vende en Estados Unidos.
Por si no lo sabías, hasta este restyling, ambos todocaminos compartían el mismo diseño y solo cambiaba el nombre en cada mercado. Ahora, sus caminos se separan, aunque el concepto original sigue siendo el mismo.
Ahora, el Teramont luce una nueva firma lumínica, con ópticas específicas, una parrilla delantera de nuevo cuño y paragolpes rediseñados. Estos cambios no son por casualidad y han conseguido que la longitud total del vehículo aumente 13 milímetros, llegando ahora a los 5,05 metros de longitud. La distancia entre ejes se ha mantenido en 2,98 metros. En la parte trasera, los pilotos, ahora unidos por un embellecedor rojo, consiguen llamar la atención con un aire novedoso.
Por su parte, el Teramont X es la variante coupé estrenada en 2019 y también incorpora un nuevo aspecto que ayuda a diferenciarse de la versión norteamericana, representada por el Atlas Cross Sport.
Esas actualizaciones incluyen faros rediseñados, pequeños cambios en la parrilla, retoques en los paragolpes delantero y trasero, así como la inclusión de detalles cromados. Las dimensiones, en este caso, son de 4,91 metros de longitud, 1,98 de ancho y 1,71 de alto. La distancia entre ejes también es de 2,98 metros.
En el apartado mecánico, no hay grandes cambios. En el caso del Teramont de siete plazas, siguen estando disponibles los motores 2.0 TFSI de 188 CV, 2.0 TFSI de 223 CV y 2.5 V6 de 303 CV.
El Teramont X también cuenta con el motor 3.6 V6 de 280 CV, en todos los casos de gasolina. La transmisión sigue siendo automática de doble embrague DSG y siete velocidades, y la tracción total 4Motion se ofrece como opción.
Recomendado para ti
Así es el nuevo Volkswagen ID. Polo de los 20.000 euros
Por qué todos quieren fabricar coches eléctricos en Malasia
El 'coche práctico' busca alcanzar nuevas cotas
Las futuras superbikes de CFMoto llevarán frenos Brembo
Desde 25.600 € y hasta 436 km de autonomía: ya lo sabemos todo del nuevo SUV urbano de Volkswagen
Lamborghini insinúa que habrá más modelos Sterrato
Volkswagen acaba de sustituir sus cortacéspedes 'ecológicos' por ovejas