Llevábamos mucho tiempo hablando de este SUV, más aún cuando se produjo la confirmación oficial de su llegada. Y ahora, por fin, lo podemos ver en toda su plenitud. El CUPRA Formentor VZ5 es la versión de altas prestaciones del todocamino compacto español, cuya principal cualidad reside en su motor turbo de cinco cilindros.
Por supuesto, se trata del bloque 2.5 TFSI, de origen Audi, pero en lugar de entregar 400 CV como en el RS Q3 (el rival natural de este coche), se queda en 390. Ya sabes que siempre ha habido clases...
Galería: CUPRA Formentor VZ5 2021
Esta variante, que se comercializará como una edición especial, celebra los tres años de CUPRA como marca independiente. Desde luego, es un 'regalazo' capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,2 segundos y de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima autolimitada.
El propulsor, que desarrolla 480 Nm, trabaja junto con la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete marchas, y con el sistema de tracción total 4Motion, mediante un embrague multidisco Haldex.
La altura libre al suelo del CUPRA Formentor VZ5 se ha rebajado 10 milímetros y la suspensión adaptativa ofrece 15 ajustes diferentes. También hay que citar las pinzas de freno delanteras con seis pistones, de la firma Akebono, y las llantas de aleación de 20 pulgadas específicas para el VZ5.
El todocamino español llegará en el último trimestre de 2021, por lo que aún no se ha anunciado su precio para España. Lógicamente, su estética difiere del resto de versiones. Para reconocerlo, observa las cuatro salidas de escape acabadas en color cobre o el color Gris Taiga, exclusivo de esta serie limitada a 7.000 unidades.
El coche también se puede escoger con las pinturas Negro Medianoche, Gris Magnético mate y Azul Gasolina mate. En el interior hay detalles en aluminio cepillado, pero sobre todo cobran protagonismo los asientos deportivos CUPBucket, disponibles en azul petróleo o en cuero negro. El revestimiento interior específico también emplea el color Gris Taiga.
Dos pruebas del CUPRA Formentor
¿Qué tarifa puede tener el CUPRA Formentor VZ5? Para situarnos, la opción de 310 CV cuesta 46.920 euros, mientras que el Audi RS Q3, su 'primo' de la marca alemana, ronda los 74.000. Por lo tanto, ¿quizá en el entorno de los 60.000 euros? Veremos...