El pasado mes de octubre, te informamos sobre el concurso público que tenía abierta la Gendarmería francesa para sustituir a los Renault Mégane R.S. de los Equipos de Intervención Rápida (ERI). Dicho concurso lo ganó SEAT con el León CUPRA, algo que no fue visto con buenos ojos por la jefatura de este cuerpo de seguridad, ya que no se trataba de un modelo francés.  

No obstante, la UGAP, el organismo responsable de los contratos de servicios públicos en nuestro país vecino, validó este contrato, que vincula a la marca española con el Estado francés por un periodo de tres años.

Según Ouest-France, no hay ninguna obligación en el número de entregas, sino solo "un volumen indicativo de aproximadamente 80 vehículos" que se habría negociado hasta 2022. No obstante, la Gendarmería no quiere pedir más que las 17 unidades ya matriculadas.

SEAT Leon Cupra Gendarmerie

De hecho, siempre según el Estado Mayor de la Gendarmería, "el objetivo es avanzar hacia los vehículos más limpios posibles y es muy probable que se adjudique otro contrato para completar la flota con unos 50 automóviles híbridos".

Por tanto, la Gendarmería podría convocar una nueva licitación, pero esto podría llevar más tiempo y, sobre todo, si se seleccionara una marca francesa en este segundo concurso, podría constituir una infracción de las normas de competencia al intentar beneficiar a una firma gala.

Galería: SEAT León CUPRA 2017 300 CV

Este supuesto apoyo 'descarado' a algún fabricante nacional es lo que parece molestar a la policía francesa. La realidad es que el SEAT León CUPRA es más barato que el Renault Mégane R.S., mientras que el Alpine A110 resulta demasiado pequeño y muy caro, y el Peugeot 508 PSE se va totalmente del presupuesto.  

Hay que recordar que hay muchos criterios para una licitación, como las emisiones de dióxido de carbono, el coste de la matriculación, el volumen del maletero, la potencia o incluso el precio de compra y el coste de mantenimiento.

La realidad actual es que ninguna marca francesa parece poder competir contra el SEAT León CUPRA, así que veremos si la marca española realiza más entregas al Estado francés en el futuro o sufre un boicot 'alegal'. Porque si quieres un PHEV, ahí está el nuevo CUPRA León Híbrido Enchufable