Se entregarán 1.263 ejemplares a las fuerzas de seguridad del país galo, antes de concluir el año.

Como bien sabéis, somos aficionados a repasar el parque móvil que componen las diferentes policías y cuerpos de seguridad no solo en Europa, sino también en todo el mundo. En este sentido, acabamos de conocer los nuevos coches patrulla de la Gendarmería francesa, que ha optado por el Peugeot 5008.

El Ministerio del Interior francés se encuentra inmerso en un proceso de renovación de parte del parque de vehículos de las fuerzas del orden, tal y como exige la Unión Europea, por lo que se ha visto obligado a optar por modelos más modernos y respetuosos con el medio ambiente, como el modelo de la firma del león.

Galería: Peugeot 5008 de la Gendarmería francesa

Si hablamos de la renovación de los vehículos de la Brigada de Intervención Rápida, la licitación ha sido ganada por CUPRA y su León, lo que tuvo como consecuencia que algunos agentes del orden protestasen, entre otras cosas, porque varios constructores franceses también cumplían con los requisitos.

Muchos de esos vehículos deportivos franceses responden a los criterios de la Brigada (BIS), empezando por el sustituto natural del Renault Mégane R.S., es decir, la nueva generación, o el mismísimo Peugeot 308 GTi, al final de su vida comercial, pero que sigue siendo operativo en la actualidad.

No obstante, controversias al margen, las fuerzas del orden francesas han optado por el Peugeot 5008, para otros departamentos menos exigentes. De esta manera, se entregarán 1.263 unidades a la Policía Nacional y a la Gendarmería Nacional. Los coches se fabricarán en las plantas del Grupo PSA en Sochaux y Rennes, mientras que el interior y la carrocería se transformarán en otra planta de PSA en Poissy.

Peugeot 5008 de la Gendarmería francesa

Más concretamente, el Peugeot 5008 elegido es la versión 'Active Business', equipado con un motor turboalimentado de gasolina PureTech, de 1,2 litros, con 130 CV de potencia. Una elección coherente por parte del Ministerio del Interior, que está en línea con el deseo de alejarse de todo lo que huela a diésel.

Los coches son privados de sus siete asientos, normalmente de serie en el 5008, y la tercera fila es sustituida por los componentes electrónicos y el resto de elementos necesarios por parte de los cuerpos de seguridad.

Peugeot 5008 de la Gendarmería francesa

Las primeras unidades se entregarán a finales de año a la Policía Nacional y a la Gendarmería. Posteriormente, se efectuarán nuevas entregas, además de la 1.263 ya confirmadas, ya que el 5008 es el preferido en por el Ministerio del Interior en próximas licitaciones previstas hasta noviembre de 2022.