Si hay unos coches que se han llevado todo el protagonismo los días posteriores al paso de la borrasca Filomena, y la gran nevada, esos son los todoterrenos. Muchos, como el Suzuki Jimny, han ayudado a transportar a personas a hospitales, demostrando que no hace falta comprar un vehículo muy caro como solución de movilidad en casos extremos.
Por eso, hemos querido indagar en otros mercados para buscar un 4x4 'de verdad' barato y he aquí que, en varios países americanos, comercializan el Toyota SW4 2021, que podríamos considerar una alternativa económica al Land Cruiser.
Galería: Toyota SW4 2021
Curiosamente, este modelo se vende con un único eje motriz, con dos y también con reductora, para llegar a todo tipo de clientes y economías. Ideal para la práctica del todoterreno, monta un eje rígido trasero, capaz de descolgarse mucho más que una arquitectura independiente. De este modo, es más difícil que una rueda quede en el aire.
A todo esto, se suman el bloqueo de los diferenciales central y trasero, más el control de descenso de pendientes (DAC). Por lo tanto, el vehículo japonés está muy bien preparado para excursiones camperas... y borrascas extremas.
El Toyota SW4 2021 mide 4,79 metros de longitud, 1,85 de anchura y 1,83 de altura, con una distancia libre al suelo de 227 milímetros. La gama comprende versiones de cinco y siete plazas, en función de las necesidades familiares.
Por su parte, el motor es el mismo que el del Land Cruiser, un bloque turbodiésel de cuatro cilindros en línea, con 2,8 litros, que desarrolla 204 CV entre 3.000 y 3.400 rpm, con un par máximo de 420 Nm, que son 500 si en lugar de la caja manual de seis velocidades, se escoge la transmisión automática con convertidor de par Super ECT, también de seis marchas.
En términos de equipamiento, incorpora de fábrica una gran dotación de elementos, como faros Bi-LED, llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas (según versión), navegador, sistema multimedia compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático...
En Brasil, el precio del Toyota SW4 2021 comienza en 209.690 reales, que son al cambio algo más de 32.000 euros. En el mercado español, a la espera de que regrese el Jimny como vehículo comercial, supondría uno de los menores desembolsos por un todoterreno.
Estamos convencidos de que este coche tendría muy buena acogida, más ahora que ha quedado patente que un todoterreno puede hacer frente a grandes nevadas y situaciones de movilidad muy complicadas. Al final, los SUV están de moda, pero no se le puede pedir peras al olmo...
Antes de finalizar, te dejamos con una extensa galería de fotos del Rush, un todocamino compacto muy barato, que en algunos mercados tiene un precio de salida de tan solo 12.000 euros. Vale, no es tan llamativo como el C-HR, pero con esa tarifa parece irresistible.