En nuestra búsqueda incesante (y casi siempre exitosa) de modelos interesantes para el mercado español, nos hemos topado con el Toyota Rush 2020, un SUV compacto realmente barato, que se comercializa en diferentes regiones del continente americano, así como en Sudáfrica, entre otros territorios.
Por tamaño (4,43 metros de longitud), el modelo japonés está integrado en la misma categoría que el C-HR, el todocamino más llamativo de la casa. Frente a él, su diseño es mucho más convencional aunque, a cambio, ofrece una mejor habitabilidad, tanto que incluso dispone de tres filas de asientos.
Galería: Toyota Rush 2020
Con todo el aforo ocupado, el maletero se queda en 80 litros, pero si solo se emplean cinco plazas, el espacio para el equipaje llega a 500 litros, una cifra muy destacada tanto en el ámbito familiar como a la hora de llevar una bicicleta o irse de camping.
En términos mecánicos, el Toyota Rush 2020 ofrece una única alternativa. Hablamos de un motor atmosférico de gasolina VVT-i, de 1,5 litros, que entrega 104 CV a 6.000 rpm y 134 Nm a partir de las 4.200 vueltas.
Las transmisiones asociadas son una manual de cinco velocidades o una automática con convertidor de par, de cuatro marchas. Para los más camperos, la mala noticia es que no hay disponibles versiones con tracción total.
A cambio, el coche ofrece una destacada distancia libre al suelo, cifrada en 220 milímetros, para poder transitar por caminos y pistas, aun estando rotos. No obstante, el Toyota Rush 2020 es un vehículo más pensado para el asfalto, como lo demuestra el hecho de llevar suspensiones independientes en ambos ejes.
El equipamiento de serie incluye pantalla táctil de 7,0 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante multifunción, control de estabilidad VSC, seis airbags...
¿Y el precio? Ya te lo hemos adelantado en el titular, porque no puede ser más atractivo: desde 14.490 dólares, que equivalen a 12.265 euros, en el mercado chileno. Si este todocamino llegara a España con esa tarifa, atraería la atención de bastantes potenciales clientes.
Te dejamos con una galería de fotos del Fortuner, un todoterreno que valdría como alternativa al Land Cruiser, pues dispone de tracción 4x4, reductora y bloqueo del diferencial trasero. En otros países fuera de España, está a la venta por aproximadamente 35.000 euros.