Su debut oficial tendrá lugar en 2021.

El pasado mes de septiembre, el máximo responsable de BMW M, Markus Flasch, confirmó de manera oficial la presentación del BMW i4 M, asegurando que tendrá lugar el próximo año, en 2021, aunque sin dar una fecha exacta. 

La división deportiva del fabricante alemán pretende mantener en secreto todos los detalles de esta berlina eléctrica de corte deportivo, que se posicionará en la gama un escalón por encima del BMW i4 convencional.

Galería: BMW i4 M, fotos espía

Unos meses después de dicha confirmación, nuestros fotógrafos espía han cazado un prototipo de pruebas del i4 M rodando en carretera abierta, aunque todavía camuflado, y en este caso equipado con neumáticos de invierno.

Es cierto que, aparentemente, el aspecto del modelo no transmite nada relacionado con la deportividad, pero si echamos un vistazo más a fondo, encontramos detalles como los retrovisores típicos de M o una zaga ligeramente más ancha, quizá con un mayor ancho de vías. 

BMW i4 M, fotos espía

Las fotos también dejan ver los frenos M, de mayores dimensiones que los del i4 'corriente', y seguro que bajo el camuflaje hay todavía más detalles de BMW M que todavía la marca no quiere que veamos. 

En cualquier caso, no te imagines un BMW i4 M como un auténtico modelo M, ya que todo apunta a que será más bien una alternativa como las de M Performance, similar a los M135i, M340i o M550i xDrive, por ejemplo. 

BMW i4 M, fotos espía

En principio no debería ofrecer el mismo nivel de prestaciones que los BMW M3 y M4 Coupé, aunque es probable que, gracias a su sistema de propulsión eléctrico, sea un coche tremendamente rápido, con toques deportivos a nivel estético. 

Por ahora no conocemos las especificaciones del i4, ni tampoco del i4 M, aunque el prototipo mostrado hace meses por BMW equipaba un único motor eléctrico, con 530 CV de potencia, y el modelo de producción es posible que recurra a dos motores y goce así de tracción total. Veremos...