Kimi Räikkönen disfruta ya de su Alfa Romeo Stelvio
El piloto finlandés empleará el SUV italiano en su día a día.
Seguro que estás pensando que Kimi Räikkönen ha escogido un Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, con nada menos que 510 CV, para su uso personal, pero no, no es así. El piloto finlandés ha preferido una versión algo más discreta, pero también con potencia suficiente para divertirse.
Se trata del acabado Veloce, asociado al motor de gasolina 2.0 Turbo, que entrega 280 CV, y a una transmisión automática con convertidor de par, de ocho velocidades, firmada por ZF. Por supuesto, el color del SUV italiano es el Rojo Alfa.
¿Y por qué se ha quedado con un Stelvio en lugar de un Giulia? Principalmente, por poder disfrutar del sistema de tracción total Q4, que garantiza la movilidad en las duras condiciones de Finlandia.
Así, Räikkönen podrá usar este vehículo de forma diaria y segura para todas sus obligaciones personales. "Después de la intensa temporada 2020 en F1, me encanta volver a la vida cotidiana con mi familia. Por supuesto, quiero seguir conduciendo y este SUV con tracción total me permitirá hacerlo con total seguridad, incluso en los terrenos nevados de Finlandia", ha explicado el piloto nórdico.
Esta versión del todocamino, valorada en España en casi 60.000 euros, logra unas prestaciones considerables: 230 km/h de velocidad punta y aceleración de 0 a 100 en tan solo 5,7 segundos. En ciclo WLTP, el consumo combinado es de 9,2 litros cada 100 kilómetros.
El sistema Q4 del vehículo puede distribuir hasta el 50% del par motor a ambos ejes en menos de 150 milisegundos. Por supuesto, ese reparto es continuamente variable, de forma automática, en función de las necesidades de motricidad.
El acabado Veloce se distingue claramente por su aspecto deportivo, centrado en paragolpes específicos, inserciones en color Dark Miron, llantas de aleación de diseño exclusivo, asientos deportivos con sujeciones laterales ajustables, levas del cambio en aluminio...
Las mejoras en la gama Stelvio
No nos debemos olvidar de las mejoras tecnológicas que ha recibido el todocamino. Principalmente, el nuevo sistema multimedia Alfa Connect MultiTouch, con pantalla de 8,8 pulgadas, y la instrumentación TFT con 7,0 pulgadas, además de varias ayudas electrónicas a la conducción. ¡A disfrutarlo, Kimi!
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