De un tiempo a esta parte, la firma de Noale no para de generar noticias. Y si hace unos días nos ponía los 'dientes largos' con la Aprilia Tuono V4 X o la futura Tuareg 660, ahora, el foco se pone en otra categoría.
Porque Aprilia apunta hacia la electrificación en un futuro no demasiado lejano. Y no lo hace con una supermoto que compita con la Energica Ego+ o con una rutera como la Harley-Davidson LiveWire, sino con un scooter. Sí, ese segmento que siempre le ha dado tantas alegrías.
De hecho, el Grupo Piaggio ha patentado un nuevo logotipo que deja poco espacio a la imaginación, si lo trasladamos a un futuro modelo de producción: el e-SR1.
Hablamos de unas siglas icónicas, parte esencial del éxito de Aprilia en los años 90. Tanto, que el scooter SR ha sobrevivido hasta nuestros días, en mercados de diversa índole y condición.
Así las cosas, probablemente, el futuro SR eléctrico se inspirará lo máximo posible en la Vespa Elettrica (ambas marcas, dentro del Grupo Piaggio), que actualmente se comercializa en dos versiones: 45 km/h y 70 km/h.
Por lo tanto, es posible que el futurible e-SR1 siga esa misma hoja de ruta, ofreciendo el equivalente a los clásicos modelos de combustión, con 50 y 125 cm3 de cilindrada.
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Llegados a este punto, debemos aclarar que la presentación de una patente no aporta certeza alguna sobre la fecha de lanzamiento o, incluso, sobre la llegada real de un producto al mercado.
Sin embargo, que se haya presentado un logotipo da esperanza, al igual que el hecho de que comparta estructura y elementos mecánicos con la Vespa Elettrica, lo que acortaría mucho el trabajo de diseño y desarrollo de la futura Aprilia SR libre de emisiones.
Fuente: Motorcycle.com, vía Omnimoto.it
