Se llama Manhart F350 y ya te estamos dando una pista de su potencia...

Si eres un fiel seguidor de MINI, seguro que ya sabrás todo sobre el JCW GP, la nueva opción tope de gama de la casa, con nada menos que 306 CV, extraídos de un motor turboalimentado de gasolina, con 2,0 litros y cuatro cilindros en línea. 

Sí, es el mismo propulsor que emplea los BMW M135i xDrive y M235i xDrive. Además, esta mecánica viene acompañada por la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de ocho velocidades, así como por un diferencial autoblocante mecánico, que actúa sobre el eje delantero.

Galería: Manhart F350, preparación del MINI JCW GP

Pero ahora no vamos a seguir hablando de este sensacional deportivo 'de bolsillo', sino de una preparación aún más potente. Se trata del Manhart F350, desarrollado junto con el especialista Beek Auto Racing de los Países Bajos y basado en el modelo británico, pero con más caballería (vuelve a leer el nombre del coche, que ahí está la clave).

Efectivamente, este modelo desarrolla nada menos que 350 CV y 530 Nm de par máximo, es decir, 44 CV y 80 Nm extra respecto al vehículo de serie. Para lograr incrementar las cifras, se ha reprogramado la centralita ECU y se ha integrado un intercooler exclusivo y un nuevo sistema de escape.

Todas estas mejoras incrementan ligeramente las prestaciones (lamentablemente, no se han dado las nuevas cifras), mejoran el sonido mecánico y cumplen con las restrictivas normativas de emisiones. 

Manhart F350, preparación del MINI JCW

En el apartado estético, el coche de las imágenes luce la pintura verde British Racing Green e inserciones rojas. No obstante, cada ejemplar del Manhart F350 contará con una decoración exclusiva. 

Los 'toques' de Manhart son algunas inserciones decorativas, así como llantas de aleación de 19 pulgadas Concave One, de seis radios dobles y en color negro.

También se ha personalizado el chasis, instalando nuevos muelles y amortiguadores tipo 'coilover' adaptativos, procedentes del especialista neerlandés AST Suspension. Esta puesta a punto reduce la distancia libre al suelo: 20 milímetros en la parte delantera y 15 en la trasera.

Al respecto de la comercialización, Manhart solo anuncia en su web que fabricará "una estricta edición limitada" y, por supuesto, para saber el precio, tendrás que ponerte en contacto con ellos a través de su 'site' oficial. Obviamente, el F350 supondrá un desembolso mayor que los 45.900 euros del JCW GP.