Hace unos días supimos que Mercedes-Benz tiene intención de reestructurar profundamente su gama, y se prevé la desaparición de algunos modelos, además de una reducción de la oferta de motores de combustión y la eliminación de la caja de cambios manual, entre otras cosas.
Aun así, la marca alemana está trabajando en modelos interesantes, como es el caso del futuro Mercedes-Benz SL 2021, una nueva generación del descapotable, que aunque ya vimos en algunas fotos espía y también en un render, ha vuelto a dejarse ver durante su fase de pruebas.
El prototipo de las imágenes, atiborrado aún de camuflaje, probablemente esté ya muy cerca de producción. Aunque todavía hay mucho que no podemos ver, las fotos sirven para hacernos una idea de las dimensiones y proporciones del futuro descapotable del catálogo.
El propio responsable de diseño de Daimler, Gorden Wagener, ha asegurado recientemente en una entrevista que el nuevo SL estará muy influenciado por el clásico 300 SL 'alas de gaviota'.
En palabras de Wagener, "el SL tomará parte del ADN del 300 SL, empezando por las proporciones y por el tratamiento de las distintas superficies". En cualquier caso, el camuflaje del prototipo de pruebas no deja ver demasiados detalles, más allá de la silueta general del modelo.
Lo que sí sabemos es que el Mercedes-Benz SL 2021 contará con una capota de tela, y no con un techo duro como hasta ahora, a pesar de que en las imágenes el prototipo parezca llevar una cubierta metálica.
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En este caso, además, el modelo luce cuatro salidas de escape, por lo que podría tratarse de una de las variantes de Mercedes-AMG, como el SL 43, que es probable que sea el punto de acceso a la familia de Affalterbach, coronada por el hipotético SL 73e AMG 4MATIC, un híbrido con el conocido 4,0 litros V8 biturbo y un motor eléctrico.
De momento no hay una fecha de lanzamiento anunciada para el nuevo roadster de la casa, aunque es probable que su presentación tenga lugar el año que viene. Las versiones AMG, eso sí, se espera que lleguen más adelante, quizá a finales de 2021 o principios de 2022.
Fuente: Automedia