Ya podemos ver al famoso piloto conduciendo esta bestia, en vídeo.

Puede que el piloto estadounidense Travis Pastrana no sea demasiado conocido en nuestro país, pero lo cierto es que en norteamérica es toda una eminencia del motocross freestyle y del automovilismo, ganador de 20 medallas de oro en los X Games y vencedor en cuatro ocasiones en eventos Red Bull X-Fighters.

Ahora, Pastrana será el sustituto de Ken Block en la próxima entrega de la saga Gymkhana, y para ello tiene un coche específico, muy especial, que se trata de un viejo conocido, aunque con un aspecto salvaje.

Galería: Subaru WRX STI de Travis Pastrana

De hecho, al tratarse de un coche creado solo para este tipo de actividades, fabricado ex profeso para hacer travesuras en vídeo, no se atiene a ninguna normativa de competición, de manera que puede desplegar todo su potencial sin ningún tipo de limitación.

De momento, Subaru no ha querido ofrecer detalles técnicos sobre este WRX STI Gymkhana, más allá de confirmar que esconde un motor bóxer hecho a medida, un agresivo sistema de escape con salidas en el propio capó, o una suspensión también a medida, con un recorrido mayor que el del coche de serie.

Subaru WRX STI Gymkhana de Travis Pastrana
Subaru WRX STI Gymkhana de Travis Pastrana
Subaru WRX STI Gymkhana de Travis Pastrana

A nivel estético, es evidente que goza de un kit de carrocería de fibra de carbono de lo más llamativo, con un gigantesco alerón lateral, un difusor posterior igual de bestia, unos prominentes pasos de rueda o paragolpes de lo más agresivos, además de llantas doradas con neumáticos Yokohama Advan de perfil bajo.

Si bien no sabemos cuánta potencia es capaz de ofrecer el citado motor bóxer fabricado a medida, lo que está claro es que poderío no le falta, ya que es evidente que derrapa con gran facilidad, es una auténtica máquina de generar humo y tiene un sonido muy, muy bruto. 

Subaru WRX STI Gymkhana de Travis Pastrana
Subaru WRX STI Gymkhana de Travis Pastrana
Subaru WRX STI Gymkhana de Travis Pastrana

Al parecer, el vídeo muestra la primera vez que Pastrana ha podido subirse y pilotar este salvaje STI, y aunque el piloto está más acostumbrado a correr rallies o hacer acrobacias con motos, no tiene pinta de que haya pasado un mal rato, precisamente.

En principio, Gymkhana 11 debería estrenarse antes de que acabe el año, aunque todavía no tenemos muchos más detalles al respecto, así que habrá que esperar a que los responsables de Hoonigan decidan anunciar algo más de información.