En el segmento de los SUV urbanos, la diferenciación puede ser la clave para conseguir más ventas, por eso tiene mucho sentido el Kia Stonic GT Line 2021, la versión con aspecto deportivo del renovado todocamino coreano.
Esta familia, cada vez más amplia en la marca coreana, sirve para generar modelos más pasionales y llamativos, sin tener que adquirirlos con motores de mucha potencia y, por lo tanto, con consumos elevados.
Galería: Kia Stonic GT Line 2021
Además de la carrocería bicolor, con el techo en amarillo o en negro para generar un fuerte contraste, el Kia Stonic GT Line 2021 incorpora paragolpes deportivos, el delantero con trama hexagonal.
También hay tres tomas de aire extras en el frontal, con rebordes amarillos, así como llantas de aleación de 17 pulgadas con un diseño exclusivo. En la trasera, destacan los dos adornos cromados que simulan una doble salida de escape, así como una gran plancha protectora de bajos. La paleta de colores exteriores se compone de seis opciones.
Los cambios en el interior son menos patentes, aunque hay una nueva y elegante tapicería, así como un volante forrado en cuero con el distintivo GT Line.
Bajo el capó, puede adquirirse con el motor más exclusivo de la gama. Se trata del bloque turbo de gasolina 1.0 T-GDi, con tres cilindros en línea, que entrega 120 CV y trabaja junto a un sistema de hibridación ligera, con red eléctrica de 48 V. Esta electrificación permite portar la etiqueta Eco de la DGT.
Kia Stonic, un SUV urbano asequible y de calidad
El cambio asociado es un manual de seis velocidades, sin conexión mecánica, aunque también puede escogerse la transmisión automática de doble embrague 7DCT, con siete marchas. Con esta última opción, el par aumenta a 200 Nm.
Las prestaciones del Kia Stonic GT Line 2021 son una velocidad máxima de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos (184 km/h y 10,3 segundos con la caja manual). De momento, no hay precios oficiales, aunque el inicio de las ventas se producirá en las próximas semanas.
