La etiqueta Eco de la DGT llega a la gama del SUV urbano coreano.

Al igual que el restyling del Rio, el Kia Stonic 2021 adopta versiones de hibridación ligera para homologar cifras inferiores de consumos y portar la etiqueta Eco de la DGT. Esta mejora le viene de perlas a un SUV urbano que lleva más de 150.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2017.

Estas nuevas variantes ecológicas se han desarrollado a partir del motor turboalimentado de gasolina 1.0 T-GDi, con tres cilindros y dos niveles de potencia: 100 y 120 CV. A esta mecánica se une una red eléctrica de 48 V, que permite la navegación a vela a una velocidad máxima de 125 km/h.

Cuando se vincula a la transmisión automática de doble embrague 7DCT, con siete velocidades, el propulsor entrega 200 Nm de par máximo, un 16% más que antes. Por supuesto, también está disponible una caja manual de seis marchas. 

Galería: Kia Stonic 2021

Este motor 1.0 T-GDi también se comercializa sin ese apoyo eléctrico en versión de 100 CV, que ahora va asociado a un cambio de seis relaciones (antes de cinco) y a la 7DCT antes citada. También continúa el propulsor atmosférico 1.2 de 84 CV.  

En cuanto a conectividad, el Kia Rio 2021 dispone de información del tráfico a tiempo real, pronósticos meteorológicos, precios del combustible en las gasolineras más cercanas... No falta un sistema de infoentretenimiento compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay, gobernado a través de una pantalla táctil de 8,0 pulgadas. 

El reconocimiento por voz también está disponible y los conductores pueden transferir sus preferencias a bordo del vehículo a través de los perfiles de usuario.

En materia de ayudas electrónicas a la conducción, el Kia Stonic 2021 es mucho más completo que antes, pues suma sistemas de mantenimiento del carril, de alerta por cansancio del conductor y de control del ángulo muerto, además de asistente de frenada de emergencia automática con reconocimiento de peatones y ciclistas. 

Kia Stonic 2021

Hemos dejado la parte estética para el final, porque los cambios se centran únicamente en unos nuevos faros LED y dos nuevos colores exteriores: Azure Blue y Storm Grey. De este modo, surgen nuevas combinaciones cromáticas con el techo. 

Los pedidos del Kia Stonic 2021 se iniciarán dentro del tercer trimestre en el que estamos encuadrados. Suponemos que las primeras unidades llegarán antes de que acabe el año. 

Galería: El KIA Stonic 2018, desvelado