Se trata de un coche muy especial y exclusivo, cargado de 'gadgets' de James Bond.

Hace ya más de un año que Aston Martin anunció su intención de fabricar una edición 'continuation' de su mítico DB5, 55 años después de que concluyera la producción del precioso modelo inglés. Ahora, la firma de Gaydon ha fabricado ya la primera unidad del Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation, en homenaje al coche del agente 007.

Como ya sabíamos, la división Aston Martin Works va a fabricar únicamente 25 ejemplares de este exclusivo modelo, y esta primera unidad es, lógicamente, para un cliente, que ha debido pagar alrededor de 3 millones de euros por su DB5 Goldfinger.

Galería: Primer Aston Martin DB5 Goldfinger fabricado

El coche fue terminado la semana pasada, pero no sin que los ingenieros y artesanos de la marca emplearan unas 4.500 horas de meticuloso trabajo. Quizá la principal particularidad de este modelo, más allá de que sea una especie de réplica del DB5 original, es que incluye un sinfín de artilugios y 'gadgets', como el modelo de la película Goldfinger (1964).

Cada uno de estos DB5 Goldfinger lucirá un color exterior plata Birch, como el original, además de contar con un motor 4,0 litros atmosférico, de seis cilindros en línea, con tres carburadores SU y capaz de ofrecer 294 CV de potencia. La caja de cambios ZF, manual y de cinco velocidades, irá asociada a un diferencial autoblocante trasero (el coche es de propulsión, lógicamente).

Primer Aston Martin DB5 Goldfinger
Primer Aston Martin DB5 Goldfinger
Primer Aston Martin DB5 Goldfinger

Sin duda, lo más curioso del coche son todos esos 'gadgets' que incluye, gracias a la colaboración de Aston Martin con la productora de las películas de Bond, EON Productions. La lista de artilugios exteriores que equipan estos modelos es la siguiente:

  • Sistema de pantalla de humo trasera
  • Sistema dispensador de aceite (simulado)
  • Matrículas giratorias (tres placas para cada una)
  • Doble ametralladora delantera (simuladas)
  • Pantalla antibalas trasera
  • Defensas delantera y trasera
  • Cuchillas para pinchar ruedas (simuladas)
Primer Aston Martin DB5 Goldfinger
Primer Aston Martin DB5 Goldfinger
Primer Aston Martin DB5 Goldfinger

Por supuesto, tampoco podían faltar algunos inventos para el interior, como por ejemplo los de la siguiente lista:

  • Pantalla de radar con mapa (simulada)
  • Teléfono en la puerta del conductor
  • Botón en el pomo del cambio
  • Botoneras en el reposabrazos y la consola central
  • Compartimentos secretos bajo los asientos
  • Mando a distancia para la activación de 'gadgets'

Del Aston Martin DB5 original se fabricaron apenas 900 unidades, entre 1963 y 1965. Ahora, más de medio siglo después, comienzan a entregarse estas ediciones 'continuation', cuya producción se prolongará a lo largo de este año 2020.