Podría contar con versiones híbridas o eléctricas, pero no la conoceremos hasta 2021.

Hace ya casi dos años que supimos que el gigante alemán Volkswagen estaba trabajando en una nueva generación de su mítica furgoneta, la Volkswagen Transporter, que por cierto, cumple este año nada menos que setenta primaveras, ya que nació en el año 1950 y lleva a sus espaldas más de 13 millones de ejemplares comercializados.

El pasado año 2019, la firma germana puso al día la actual generación de este vehículo, con la llamada Volkswagen Transporter T6.1, que estrenó una nueva gama de motorizaciones, más tecnología y también sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, de última generación.

Galería: Volkswagen Transporter T7, fotos espía

Al menos desde el pasado mes de octubre, la compañía ya está probando el modelo de nueva generación en carretera abierta. Hablamos de la futura Transporter T7, que por ahora solo podemos ver totalmente camuflada.

Afortunadamente, las fotografías sí nos dejan apreciar algunos detalles de la nueva T7. En este caso, parece que se trata de una versión comercial panelada, en lugar de una Multivan con cristales laterales, aunque el camuflaje tampoco permite afirmarlo a ciencia cierta.

Volkswagen Transporter T7, fotos espía

No obstante, podría ser efectivamente una Multivan, y todo ese camuflaje en las hipotéticas ventanillas laterales permitiría esconder el interior y reducir en gran medida la luz natural que llega al habitáculo, lo cual es también garantía de que el interior no se verá bien, el día que los fotógrafos consigan 'asomarse'.

El prototipo de las imágenes fue cazado durante sus pruebas de desarrollo en los Alpes, en la parte austríaca de la cordillera europea, aunque en todas las imágenes aparece arrastrando un pequeño remolque, y es posible que también vaya cargada con lastre, a la vista de la posición de la suspensión trasera.

Volkswagen Transporter T7, fotos espía

Esta nueva generación de la mítica furgoneta está basada en la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, lo que significa que es muy probable que, en un futuro, la Transporter estrene variantes híbridas e incluso una 100% eléctrica, además de versiones de tracción delantera o total 4Motion y las motorizaciones convencionales, de gasolina y de ciclo diésel.

De momento, es un misterio saber cuándo presentará Volkswagen la nueva T7, y tampoco sabemos en qué momento se producirá su lanzamiento al mercado, aunque al menos tendremos que esperar hasta el año próximo, para poder verla al natural. ¡Ya estamos deseando conocer la futura T7 California!