Está a la venta por tan solo 14.290 euros, ya que dentro de poco le sustituirá el nuevo C4.

Dentro de unas pocas semanas, concretamente el 30 de junio, Citroën presentará el nuevo C4 2020, un crossover con líneas de coupé, que llegará al mercado como sustituto del C4 Cactus. Por este motivo, ahora es el mejor momento de adquirir el compacto francés que se fabrica en la planta madrileña de Villaverde, ya que puede ser tuyo desde tan solo 14.290 euros.  

La trayectoria de este vehículo es, sin duda, muy particular. Se puso a la venta en 2014 y, hasta el restyling de 2018, fue un éxito rotundo de ventas, gracias a su imagen tan particular, protagonizada por los ya famosos Airbumps. 

Galería: Primera prueba Citroën C4 Cactus 2018

Antes de que llegase la actualización del vehículo, adelantamos que podría perder estas protecciones tan originales. Algo que mucha gente, incluso dentro del propio sector de la automoción, tachó de noticia descabellada e incluso de ser una incongruencia absoluta... pero así sucedió. 

El nuevo estilo del coche, más convencional, no causó tanto furor como el de su antecesor, hasta el punto de que Citroën renunció a crear una nueva generación y centrarse en la 'resurrección' del C4, pero no como un compacto al uso, sino como un crossover. 

Volviendo al apartado comercial del C4 Cactus, está disponible con el acabado Shine Pack y la serie especial C-Series. El cliente también podrá elegir entre dos motores turboalimentados, el gasolina PureTech 110, con 1,2 litros y 110 CV, y el turbodiésel BlueHDi 100, con 1,5 litros y 100 CV, ambos con caja manual de seis velocidades. 

El modelo francés tan solo mide 4,1 metros de longitud, a medio camino entre un utilitario y un compacto, con lo que es ideal para moverse por la ciudad y, sobre todo, aparcar en ella. Además, dispone de un amplio maletero de 358 litros. 

Citroen C4 Cactus 2018

Al volante, destaca por su absoluta comodidad, fruto de los amortiguadores progresivos hidráulicos que incorpora, que absorben las irregularidades de forma magistral. Eso sí, esta configuración se nota en una eficacia algo menor al abordar curvas.  

Lo dicho: si estás interesado en este coche, entra en la web de la marca, configúralo a tu gusto y verás que el desembolso es bastante contenido. Pero lo mejor de todo es que, a pesar de estar cerca su jubilación, te llevarás un automóvil que seguirá siendo original con el paso de los años. Miel sobre hojuelas...