Aunque la marca no está presente en España, desde hace años, el Stingray saldrá a la venta en Alemania, por ejemplo.

Hace ya tiempo que tuvimos la oportunidad de probar el nuevo Chevrolet Corvette Stingray. En concreto, un ejemplar de la generación C8 que, como ya sabréis, es el primero de la historia en contar con una configuración de motor central, ya que, históricamente, este deportivo americano ha llevado siempre su propulsor en posición delantera. Eso sí, a Europa todavía no ha llegado.

De hecho, ahora hemos sabido que la marca estadounidense comercializará en algunos mercados de Europa este Corvette C8, como es el caso de Alemania, aunque en España hace ya años que Chevrolet e incluso Corvette, como firma propia, dejaron de tener presencia oficial. No obstante, su lanzamiento será en la segunda mitad de 2021, para alegría de los aficionados a los coches americanos.

Galería: Chevrolet Corvette Stingray C8 2020

De momento, habrá que tener paciencia, ya que la versión europea del Corvette Stingray no estará a la venta en el mercado alemán hasta dentro de un año, aproximadamente. Lo bueno es que se ofrecerá, de serie, con el paquete Z51 Performance, y el hecho de que esté homologado para Europa significa que se podrá importar a España con relativa facilidad.

Este paquete especial, que hace todavía más deportivo al modelo, incluye una suspensión con amortiguadores ajustables (manualmente), un equipo de frenos Brembo con discos más grandes y entradas de aire adicionales, para su refrigeración, un diferencial autoblocante con control electrónico, un sistema de escape de altas prestaciones o un kit aerodinámico, además de neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.

Chevrolet Corvette Stingray 2020

Además del paquete Z51, todos los Corvette europeos estarán basados en el nivel de equipamiento 2LT, que de serie incluye el Head-up Display, un sistema de navegación, un equipo de audio Bose con 14 altavoces, una cámara de visión trasera, asientos ventilados y calefactados o un sistema de adquisición de datos (Performance Data Recorder), por ejemplo. 

En Europa también estará disponible una versión especial de lanzamiento, denominada Launch Edition, que estará un paso por encima del acabado de acceso, gracias a la terminación 3LT, que suma elementos de diseño, además de la suspensión Magnetic Ride Control 4.0.

Chevrolet Corvette Stingray 2020

En todos los casos, el motor es el mismo V8 LT2 de la variante americana, es decir, un 'small block' de 6,2 litros y aspiración atmosférica, que en el caso de esta versión Z51, ofrece una potencia de 502 CV y un par motor máximo de 637 Nm. Además, de serie, va asociado a una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades.

Por último, el precio del Launch Edition, en Alemania, será de 99.000 euros en el caso del coupé, y de 106.000 euros para el Corvette descapotable. De momento, no sabemos el precio del C8 más básico, aunque todavía queda un año, por lo menos, para su lanzamiento oficial.