Hace unos meses, el fabricante italiano Maserati anunció sus planes de lanzar un nuevo superdeportivo, que debía haberse presentado este mismo mes, pero cuya puesta de largo se ha retrasado hasta septiembre. Nos referimos al futuro Maserati MC20, del que ya hemos hablado en varias ocasiones, y del que se dice que ofrecerá alrededor de 600 CV de potencia.

De momento, este MC20 solo lo hemos visto hasta arriba de camuflaje, así que todavía no sabemos cuál será su aspecto final, pero Maserati ha aprovechado la ocasión para hacerle un homenaje al legendario piloto británico Sir Stirling Moss, tristemente fallecido el pasado 12 de abril, a los 90 años de edad.

Este prototipo único de la marca del tridente, dedicado a Moss, luce un camuflaje inspirado en el Maserati Eldorado, un icónico monoplaza de competición que 'estrenó' el propio Stirling Moss, en 1958, en el circuito italiano de Monza, con motivo del llamado 'Trofeo dei due Mondi'.

Precisamente en el mes de mayo, pero de hace 64 años, en 1956, el piloto inglés, famoso sobre todo por sus épicas victorias en la Mille Miglia italiana, logró una victoria en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, a los mandos de un precioso Maserati 250F, que en 1957 también pilotó Juan Manuel Fangio, quien se coronó como campeón aquel año.

Maserati MC20: un prototipo en homenaje a Stirling Moss

A lo largo de su carrera en la Fórmula 1, Moss logró 16 victorias y participó en 66 grandes premios. De hecho, le apodaron el 'rey sin corona', ya que es uno de los pilotos más laureados que nunca logró hacerse con el título de campeón del mundo. En cuatro ocasiones terminó el mundial en segundo puesto, así que podríamos decir que el título se le escapó por los pelos, más de una vez.

Con este prototipo del Maserati MC20, la firma de Módena quiere rendir homenaje a Moss, que a lo largo de su prolífica carrera pilotó también modelos de la casa como el Tipo 60 Birdcage, el Tipo 61 o el Maserati 300S. 

Maserati MC20: un prototipo en homenaje a Stirling Moss

Cabe apuntar que el MC20 es el sucesor espiritual del Maserati MC12, el último coche de la casa que logró un título de campeón del mundo en el ámbito de la competición, hace ya una década, en el año 2010.

Ahora, el fabricante quiere regresar a los circuitos con este espectacular MC20, cuyo motor V6 biturbo ha sido diseñado, desarrollado y producido por Maserati. Según los rumores, podría alcanzar los 600 CV de potencia, si bien la oferta podría contar también con una variante híbrida y una eléctrica.