El Toyota Yaris cambia de generación y, a su vez, da nombre a un nuevo SUV urbano, el Yaris Cross Hybrid. Mientras el utilitario llegará a partir del mes de junio, para adquirir el nuevo todocamino de Toyota habrá que esperar hasta 2021.
Seguro que hay muchos indecisos que, ahora mismo, se están preguntando: ¿cuál debo adquirir? En este artículo te vamos a mostrar los datos técnicos de cada uno, así como fotos comparativas, para que puedas reflexionar con las ideas más claras.
En concreto, vamos a emplear imágenes de la versión híbrida de 116 CV, común en ambos vehículos, desarrollada a partir de un motor tricilíndrico de gasolina, de aspiración atmosférica y con 1,5 litros. Por cierto, el Yaris Cross Hybrid dispone de versiones con tracción total AWD-i.
Debemos recordar que, más allá del estilo y la versatilidad, habrá una considerable diferencia de precio entre ambos. Lamentablemente, no podemos darte tarifas de ninguno de los dos vehículos, pero si quieres el SUV, tendrás que pagar más, indudablemente.
Galería: Toyota Yaris híbrido 2020
Misma plataforma
Al estar desarrollados sobre la misma base GA-B, no nos sorprende que el Toyota Yaris y el Yaris Cross Hybrid ofrezcan exactamente la misma distancia entre ejes, cifrada en 2,56 metros. Por lo tanto, la habitabilidad, al menos para las piernas de los ocupantes, será bastante parecida.
Donde los centímetros empiezan a marcar la diferencia es en la longitud. En el caso del todocamino, llega a 4,18 metros frente a los 3,94 del utilitario (+24 centímetros). Para superar el umbral de los 4,0 metros, el Cross se basa en mayores voladizos.
Comparamos las dimensiones exteriores y el maletero
| Toyota Yaris | Toyota Yaris Cross Hybrid | |
| Longitud | 3.940 mm | 4.180 mm |
| Anchura | 1.745 mm | 1.765 mm |
| Altura | 1.470 mm | 1.560 mm |
| Batalla | 2.560 mm | 2.560 mm |
| Maletero | 286 litros | 350 litros, aproximadamente |
Más espacio para los pasajeros y el equipaje
La mayor altura del Toyota Yaris Cross Hybrid se debe, principalmente, a una distancia al suelo 3,0 centímetros más elevada. También es ligeramente más ancho, 2,0 centímetros, para ser exactos. Todo esto redunda en un mejor espacio interior para las cabezas y los hombros.
De momento, no hay datos oficiales sobre la capacidad de carga del Yaris Cross Hybrid, que debería estar en el entorno de los 350 litros. Eso sí, ya sabemos que el coche podrá disponer de un portón eléctrico. En comparación, el maletero del Yaris se queda en 286 litros.
¿Redondo o cuadrado?
En cuanto al diseño se refiere, hay muchas diferencias entre los dos Yaris, ya que el Cross se apoya en líneas marcadas para dar una sensación de "solidez y practicidad", como han asegurado los diseñadores del coche.
Este aspecto más rectilíneo, necesario para expresar el espíritu más aventurero del SUV, también tiene por objeto distinguirlo del Yaris, que se basa en formas redondeadas y trazos más suaves.
Pasos de rueda trapezoidales
El ejemplo más claro lo tenemos en los pasos de rueda, marcados en ambos modelos, pero con un patrón trapezoidal en el caso del Yaris Cross. De hecho, se asemejan a los que emplea Jeep.
Las llantas de aleación, que alcanzan hasta 18 pulgadas de diámetro, ayudan a 'llenar' los grandes pasos de rueda del Yaris Cross y el inédito color dorado de lanzamiento, llamado Brass Gold, le da una imagen "activa y de alta calidad", en palabras de uno de los diseñadores, Lance Scott.
Dentro, muy similares
Para finalizar, vamos a fijarnos en los habitáculos de ambos vehículos. Basta echar un vistazo para apreciar bastante similitudes, aunque también es cierto que el interior del Yaris Cross Hybrid parece algo más avanzado.
En común, los dos nuevos modelos tienen casi todo el salpicadero (incluyendo los conductos de ventilación), el volante, la consola central, la pantalla táctil de información y entretenimiento, así como los paneles de las puertas.
Diferente instrumentación
Para distinguirlos, nos tenemos que fijar en la instrumentación. En el caso del Yaris (imagen de la izquierda), mantiene dos esferas laterales y una pantalla central para el ordenador de a bordo. Por su parte, la del Yaris Cross Hybrid está conformada por un monitor, con el velocímetro en el centro.
Otras diferencias menores se concentran en los acabados de los plásticos y en los tejidos y materiales utilizados en la tapicería interior.
Después de toda esta información y de ver las fotos, ¿con cuál te quedarías? Espero que te hayamos aclarado tu elección, sea cual sea.