No hay ninguna duda de que Hyundai quiere sacar partido a su participación en el Mundial de Rallies (WRC) con el fortalecimiento de la familia N, de altas prestaciones. Además del i20 N, que se está gestando a partir del nuevo modelo, también llegará al mercado el Hyundai KONA N 2020, que se convertirá en un SUV urbano de sangre caliente.
Estas fotos espía demuestran que la fase de pruebas del todocamino coreano está en marcha y, si el coronavirus lo permite, el coche se presentará en los próximos meses. ¿Será tan potente como el Audi SQ2, con 300 CV? No lo creemos, pero sería una excelente noticia si mantuviera los 250 o los 275 CV de los representantes de la gama i30 N.
Lo que parece claro es que empleará el motor turboalimentado de gasolina del compacto, con 2,0 litros de cilindrada. Si conserva la caballería o si será una mecánica con menos potencia, es una duda que resolveremos cuando el todocamino se presente en sociedad.
Si nos fijamos en las imágenes obtenidas, se observan pasos de rueda ensanchados, pinzas de freno de color rojo, grandes llantas de aleación, neumáticos de perfil bajo y dos salidas de escape de amplio diámetro.
Versiones 'verdes' del Hyundai KONA
Además, el camuflaje esconde taloneras laterales, paragolpes específicos (con mayores entradas de aire) y un spoiler trasero, como mandan los cánones. Lógicamente, el coche perderá unos centímetros de altura libre al suelo, a partir de una suspensión con una puesta a punto más firme.
Otra duda que queda por resolver es si el Hyundai KONA N 2020 dispondrá de uno o dos ejes motrices. El i30 N es una tracción delantera que, en el caso de la versión de 275 CV, se apoya en un diferencial autoblocante mecánico para optimizar la motricidad.
En lo referido a las transmisiones, el SUV asiático debería poder elegirse con un cambio manual de seis marchas o con el automático de doble embrague DCT, de siete velocidades.
Nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos afirman que el Hyundai KONA N 2020 se presentará durante los meses estivales, para ponerse a la venta antes de que finalice el año. ¡Vaya cambio que ha experimentado la marca coreana en términos de modelos deportivos! De carecer de una gama para clientes apasionados, a irla aumentando año tras año. ¡Bravo!