Si eres un verdadero aficionado al automóvil, seguro que recuerdas la marca británica MG. Podría formar parte de la amplia lista de firmas desaparecidas, pero afortunadamente sobrevive englobada dentro del gigante chino SAIC... y tiene a la venta un interesante SUV eléctrico. Se llama ZS EV y cuenta con un precio de derribo en Reino Unido: 22.495 libras esterlinas, 26.277 euros al cambio.

Si tenemos en cuenta que el SEAT Mii electric, un pequeño urbano de 83 CV, cuesta 17.730 euros (con descuentos del fabricante) en España, seguro que entiendes la alta demanda del todocamino en Gran Bretaña, que resulta toda una ganga.

Al fin y al cabo, los clientes se llevan un todocamino compacto, con 4,31 metros de longitud, que monta un propulsor eléctrico con más de 140 CV y 353 Nm. Con él, el automóvil firma una velocidad máxima de 140 km/h, limitada electrónicamente, y una aceleración de 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) en 8,5 segundos.  

La batería asociada a la mecánica tiene una capacidad de 44,5 kWh y garantiza una autonomía combinada de 262 kilómetros. No es una distancia muy amplia, pero más que suficiente para el día a día de una familia. 

El MG ZS EV (vaya nombre...) puede tener lista la fuente de alimentación en 6,5 horas, usando el cargador de 7 kWh que proporciona la marca inglesa. No obstante, con una toma rápida, en tan solo 43 minutos se puede reabastecer el 80% de la batería. 

Si estás pensando en que el coche no tendrá mucha calidad y que, incluso, es inseguro, por pertenecer a una compañía china, debes saber que obtuvo la máxima calificación, cinco estrellas, en los test de seguridad del organismo independiente EuroNCAP. De hecho, logró un 90 y un 85% en protección a adultos y a niños, respectivamente. 

MG ZS EV

En cuanto al maletero, ofrece 400 litros, una cifra ligeramente inferior a la de un SUV con motor térmico de su mismo tamaño. Esto es algo normal en un vehículo eléctrico, ya que la batería resta algo de espacio para la carga.

Por lo demás, el MG ZS EV es un coche de tracción delantera, con varios programas de conducción, que tendría muy buena acogida si costase en España lo mismo que en Reino Unido. ¿Tú también lo crees? Desde luego, sería genial que MG se volviese a comercializar en nuestro país.