Puede que recuerdes que, hace unas semanas, te mostramos las primeras fotos espía del sustituto del Citroën C4 Cactus, que se presentará este año y se fabricará en la planta madrileña de Villaverde. Viendo las imágenes, nos surgió una duda: ¿estábamos ante un compacto tradicional o ante un crossover, como el Kia XCeed o el Ford Focus Active?
Esa misma cuestión nos la hacemos ahora, con las instantáneas del DS 4 2021, otro vehículo del Grupo PSA perteneciente al segmento C, pero con acabados Premium. Se trata de la segunda generación de un modelo, cuya primera entrega tuvo una versión de aspecto campero, denominada Crossback. ¿Continuará el legado?
Lo cierto es que es muy difícil aventurarse a la hora de afirmar qué tipo de vehículo es. El espeso camuflaje no nos da ninguna pista, pero está claro que los coches con diseño 'off road', ya sean SUV o no, tienen el beneplácito de muchos clientes, así que ahí podría estar la contestación.
Por lo demás, observamos una ligera caída del techo, no muy acusada, así como unos hombros anchos, de tal forma que el componente pasional también residirá en este vehículo. En el caso de que sea un crossover, no tendrá un rival directo en el mercado, ya que los Audi Q3 y Q3 Sportback, los BMW X1 y X2, el Mercedes-Benz GLA, el Lexus UX, el Jaguar E-PACE y el Volvo XC40 sí son todocaminos al uso.
La unidad de pruebas recurre a faros y pilotos con tecnología de tipo LED, una solución que, obviamente, se aplicará en los modelos de producción. En principio, el DS 4 2021 empleará la plataforma EMP2, la misma que sirvió para conformar el DS 7 CROSSBACK.
Esta base garantiza la opción de disponer una variante híbrida enchufable, con 225 CV y una autonomía eléctrica superior a los 50 kilómetros. Por supuesto, la gama mecánica también se compondrá de motores turbo de gasolina PureTech y de ciclo diésel BlueHDi.

En cuanto al lanzamiento se refiere, primero se producirá el del sustituto del Citroën C4 Cactus (¿se volverá a llamar C4?). Por lo tanto, para ver al DS 4 2021 en el mercado, nos tocará esperar, como pronto, a finales de este año.
Desde luego, si lo que se pretende es diferenciarse de loss contrincantes Premium con un formato original, DS parece que está haciendo muy bien los deberes con su nuevo compacto/crossover. Ampliaremos información conforme se vaya retirando el camuflaje en futuras fotos.
Fotos: Automedia