No esperes grandes modificaciones, porque la mecánica es la misma y solo cambia la estética y algún otro detalle.

El compacto deportivo Honda Civic Type R, presentado en su actual generación en el salón de Ginebra de 2017, acaba de ponerse al día, siguiendo la estela de la gama Civic convencional, que también estrenó un restyling hace un par de meses, de cara a este año 2020.

Honda ha desvelado algunas imágenes del modelo, expuesto además en el Tokyo Auto Salon de la capital nipona, aunque hay que decir que los cambios son pocos y muy ligeros, ya que se ciñen básicamente a retoques 'cosméticos'. La marca asegura, eso sí, que con estas modificaciones se ha mejorado de paso la aerodinámica del modelo.

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De hecho, los diferentes cambios son similares a los del resto de la gama, aunque el Type R añade a su paleta de colores de carrocería un exclusivo tono azul, denominado Boost Blue. También crecen levemente las entradas de aire frontales, lo que permite que el motor de cuatro cilindros respire con mayor facilidad.

Y hablando de la mecánica, no hay modificaciones a la vista, por lo que el motor 2.0 VTEC Turbo conserva sus 320 CV y un par motor máximo de 400 Nm. La caja de cambios es la misma, manual y de seis velocidades, combinada con un diferencial autoblocante mecánico.

Bajo la piel del modelo, las novedades más significativas son una nueva puesta a punto de la suspensión, con amortiguadores mejorados para ofrecer mayor comodidad en conducción normal, y nuevos discos y pastillas de freno, más resistentes a la fatiga, según el fabricante. En el interior hay un volante de nuevo diseño, acabado en tejido Alcantara, y un nuevo pomo del cambio con recorridos más cortos.