Ya se pueden realizar pedidos del Civic 2020, con un precio de partida de 23.900 euros para el Civic 5p 1.0 VTEC Turbo Comfort.

Actualización: añadimos más imágenes oficiales del restyling efectuado al Honda Civic 2020, que puedes visualizar en la galería que encontrarás justo debajo. Los cambios afectan tanto al exterior como al interior, con una actualización del sistema de infoentetenimiento y la adopción de nuevos materiales para el habitáculo.

Además, se incluye un nuevo acabado denominado Sport Line. Ya se pueden realizar pedidos del Civic 2020, con un precio de partida de 23.900 euros para el Civic 5p 1.0 VTEC Turbo Comfort. Las primeras entregas se efectuarán a finales del mes de febrero. Estos cambios también afectan a la variante deportiva Civic Type R.

Galería: Honda Civic 2020 Restyling

Al igual que la generación anterior, la décima entrega del Honda Civic apunta a una vida comercial de seis años. Estrenado en 2017, el compacto japonés recibirá un ligero restyling el próximo año, justo en el ecuador de su ciclo en los mercados. 

Si te has fijado en las imágenes, seguro que ya te has percatado de que los cambios estéticos son muy sutiles. Como solemos decir, habría que poner una foto al lado del modelo actual para empezar a jugar a las siete diferencias...

Esto demuestra que el coche sigue plenamente en vigor; más aún, al mostrar una estética fuera de lo común desde su estreno. Tan solo se ha modificado ligeramente el paragolpes delantero y, ahora, todos los acabados incluirán faros con tecnología de tipo LED.

Por el contrario, la firma luminosa no varía, ni tampoco la vista lateral del vehículo. Sin embargo, Honda anuncia nuevos juegos de llantas de aleación y el color exterior Blue Obsidien, como dos primicias del facelift.

La gama mecánica también permanece invariable. Por lo tanto, el cliente podrá escoger entre dos motores turboalimentados de gasolina, pertenecientes a la familia VTEC TURBO. El de acceso cubica 1,0 litros, tiene tres cilindros y entrega 129 CV. Por su parte, el más potente tiene una cilindrada de 1,5 litros, es tetracilíndrico y desarrolla 182 CV.

Ambas mecánicas pueden asociarse a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisión automática con variador continuo CVT. Cabe recordar que, hace ya tiempo, el Civic dejó de comercializarse con el motor turbodiésel 1.6 i-DTEC, de 120 CV.

Galería: Prueba Honda Civic 5 Puertas y Sedan

En el habitáculo, el Honda Civic 2020 estrenará una pantalla central y, curiosamente, se añadirán botones físicos en el lateral, en lugar de los táctiles actuales. En este sentido, la marca japonesa va a contracorriente, aunque, en nuestro caso, siempre hemos defendido los mandos convencionales para evitar más distracciones de las debidas al volante. 

Por último, debemos mencionar que el asiento del conductor dispondrá de ocho regulaciones, en el caso de las versiones más equipadas. De momento, desconocemos la fecha de lanzamiento y los nuevos precios del Civic 2020, aunque suponemos que no variarán demasiado respecto a los actuales, que comienzan en 22.000 euros.