Este futuro modelo eléctrico podría denominarse ID.4.

Este año 2020 que acaba de empezar será muy importante para el gigante alemán, debido al lanzamiento del primer coche eléctrico de la nueva familia ID, el Volkswagen ID.3, que llegará al mercado este próximo verano (se fabrica ya desde el mes de noviembre). Sin duda, será un modelo fundamental para que Volkswagen consiga su objetivo en materia de eléctricos, que contempla que la familia ID. supere los 1,5 millones de unidades producidas para el año 2025.

Y hablando precisamente de la familia de eléctricos ID., Volkswagen ha confirmado que a lo largo de este año 2020 mostrará también el segundo modelo, que es el primer SUV eléctrico de la compañía y se trata de la versión de producción del prototipo ID.Crozz, que será fabricado a partir de este mismo año en la planta de Zwickau, en Alemania, donde ya se produce el ID.3.

Galería: Volkswagen ID.4 Concept

De momento no hay mucha información sobre este futuro SUV eléctrico de la marca, aunque se cree que recibirá el nombre de Volkswagen ID.4, siguiendo el patrón marcado por su hermano compacto.

En esencia, se trata de un todocamino que ya hemos visto un par de veces en formato de prototipo, con los ID.Crozz e ID.Crozz II, y que cuando llegue a producción será una pata fundamental, junto al ID.3, sobre la que se sustentarán las ventas de los modelos de la familia ID.

Según Volkswagen, hoy en día, más de 37.000 clientes han prerreservado ya el compacto eléctrico ID.3, basado en la plataforma MEB, y han pagado la cifra correspondiente. Este modelo promete una autonomía en ciclo WLTP de entre 330 y 550 kilómetros, según versión, y también un precio de acceso inferior a los 30.000 euros.

El Volkswagen ID.3 será el sustituto del Volkswagen e-Golf, que actualmente es el modelo eléctrico más vendido de la marca alemana, con más de 104.000 unidades comercializadas desde su lanzamiento en el año 2014. En total, sumando también el e-Up! y modelos híbridos enchufables como el Golf GTE y el Passat Variant GTE, la firma alemana ha comercializado ya más de 250.000 vehículos equipados con un motor eléctrico.

Galería: Volkswagen I.D. Crozz II Concept