El prototipo XP2 ha logrado la velocidad máxima objetivo en más de 30 ocasiones, en una pista de aterrizaje de la NASA.

Al mismo tiempo que las primeras unidades para clientes comienzan a producirse en el McLaren Production Centre de Woking, en Inglaterra, el fabricante continúa el proceso de desarrollo dinámico de su interesante McLaren Speedtail, que contempla por ejemplo la verificación de la velocidad máxima del modelo, que hace ya más de un año prometía 403 km/h de punta (en base a cálculos mediante simulación).

La firma ha podido comprobar en la pista de aterrizaje del Centro Espacial Kennedy de Florida (Estados Unidos), que efectivamente el Speedtail, y en este caso el prototipo XP2, puede alcanzar semejante velocidad sin mayor problema. No solo ha logrado esa cifra de manera puntual, sino en más de 30 ocasiones, según la propia marca, con Kenny Brack, probador jefe de McLaren, al volante.

Galería: McLaren Speedtail en el Kennedy Space Center

El programa de desarrollo ha tenido lugar en diferentes instalaciones de todo el mundo, incluido el circuito de Idiada, en España, y el de Papenburg, en Alemania. Cabe apuntar que McLaren fabricará únicamente 106 unidades de su Speedtail, a razón de unos 2 millones de euros cada una, y las entregas están previstas para febrero de 2020, es decir, dentro de poco más de un mes.

Un breve repaso técnico

Este modelo, denominado "Hyper-GT" por la propia marca, es según ellos mismos el McLaren de calle más radical de la historia, con unas prestaciones extremas, y de hecho no hay más que ver la velocidad que es capaz de alcanzar. Hablamos de un modelo de 5,2 metros de largo, con capacidad para tres ocupantes, puesto de conducción central (como el McLaren F1) y una trabajada aerodinámica.

El sistema de propulsión del Speedtail es híbrido, y combina un motor de gasolina con (al menos) otro eléctrico. Anuncia una potencia de 1.070 CV y un par motor máximo de 1.150 Nm. Según la firma, es un híbrido convencional (no enchufable), cuya batería se recarga sobre la marcha, si bien ofrecerá un sistema de recarga inalámbrica para mantener intacta la carga de la batería cuando el vehículo esté aparcado.

Si estas cifras, o bien los 403 km/h que es capaz de alcanzar, no te parecen suficientes, debes saber que también promete acelerar de 0 a 300 km/h en menos de 13,0 segundos.