La marca sueca se bate a sí misma, después de mejorar la plusmarca del Agera RS en casi dos segundos.

Hace aproximadamente dos años, el piloto colombiano Juan Pablo Montoya completó la maniobra 0-400-0 km/h en 41,96 segundos con un Bugatti Chiron. Un registro impresionante, sin lugar a dudas, pero Koenigsegg no tardó mucho en batirlo con el Agera RS, unas semanas más tarde.

En concreto, el hiperdeportivo sueco fue capaz de hacerlo en 36,44 segundos. Pero, para echar aún más sal en la herida de Bugatti, ese mismo vehículo firmó un tiempo de 33,29 segundos, un mes después, en Nevada. 

Galería: Koenigsegg Regera 2016

Si volvemos al presente, la firma nórdica vuelve a ser noticia por este ejercicio repleto de espectacularidad. En un nuevo intento, el modelo elegido fue el Regera y lo cierto es que paró el cronómetro en 31,49 segundos. De nuevo, otro récord para Koenigsegg.

El lugar elegido para superar al Agera RS fue el aeródromo de Råda en Suecia y a los mandos del coche estaba Sonny Persson, un piloto de la compañía. 

Si quieres conocer al dedillo todos los tiempos de la prueba, aquí los tienes. El Regera necesitó 23,65 segundos para acelerar de 0 a 400 km/h. Posteriormente, empleó 8,83 para detenerse por completo. 

Por si lo desconoces, este vehículo monta un sistema de propulsión híbrido enchufable, capaz de generar una potencia máxima combinada de 1.800 CV. Obviamente, el equipo de frenos está compuesto por discos carbocerámicos, capaces de soportar el trato más exigente.   

Después de este triunfo, ¿intentará Koenigsegg batir el récord de velocidad máxima absoluta? Ya sabes que el cetro lo posee el Bugatti Chiron Sport, que alcanzó 490,48 km/h. Desde luego, no hay mejor motivación para la firma sueca que arrebatarle otro título al fabricante francés y el Jesko está latente...