Nuevo récord 0-400-0 km/h para el Koenigsegg Regera
La marca sueca se bate a sí misma, después de mejorar la plusmarca del Agera RS en casi dos segundos.
Hace aproximadamente dos años, el piloto colombiano Juan Pablo Montoya completó la maniobra 0-400-0 km/h en 41,96 segundos con un Bugatti Chiron. Un registro impresionante, sin lugar a dudas, pero Koenigsegg no tardó mucho en batirlo con el Agera RS, unas semanas más tarde.
En concreto, el hiperdeportivo sueco fue capaz de hacerlo en 36,44 segundos. Pero, para echar aún más sal en la herida de Bugatti, ese mismo vehículo firmó un tiempo de 33,29 segundos, un mes después, en Nevada.
Si volvemos al presente, la firma nórdica vuelve a ser noticia por este ejercicio repleto de espectacularidad. En un nuevo intento, el modelo elegido fue el Regera y lo cierto es que paró el cronómetro en 31,49 segundos. De nuevo, otro récord para Koenigsegg.
El lugar elegido para superar al Agera RS fue el aeródromo de Råda en Suecia y a los mandos del coche estaba Sonny Persson, un piloto de la compañía.
Si quieres conocer al dedillo todos los tiempos de la prueba, aquí los tienes. El Regera necesitó 23,65 segundos para acelerar de 0 a 400 km/h. Posteriormente, empleó 8,83 para detenerse por completo.
Por si lo desconoces, este vehículo monta un sistema de propulsión híbrido enchufable, capaz de generar una potencia máxima combinada de 1.800 CV. Obviamente, el equipo de frenos está compuesto por discos carbocerámicos, capaces de soportar el trato más exigente.
Después de este triunfo, ¿intentará Koenigsegg batir el récord de velocidad máxima absoluta? Ya sabes que el cetro lo posee el Bugatti Chiron Sport, que alcanzó 490,48 km/h. Desde luego, no hay mejor motivación para la firma sueca que arrebatarle otro título al fabricante francés y el Jesko está latente...
Recomendado para ti
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
El nuevo SUV de lujo de Mercedes tiene motor V8 de 603 CV
¡Este Koenigsegg tiene un millón de dólares sólo en extras!
El interior del nuevo Audi Q7 2026, analizado al detalle
El Koenigsegg Regera bate al Rimac Nevera: nuevo récord de 0-400-0
Por 16.851 € y con 130 CV y casi 1.100 km de autonomía, esta berlina olvidada planta cara a los SUV
Subasta Koenigsegg Regera: extras valorados en un millón de euros