Llegará el próximo año y lucirá el emblema de CUPRA, la nueva marca independiente española. Así nos lo imaginamos nosotros.

Hace unas semanas, tuvimos la oportunidad de probar el SEAT León ST CUPRA R, la última versión de altas prestaciones CUPRA con el logo de SEAT.

Desde entonces, estamos deseando ver el resultado de lo que será el esperado CUPRA León, que debería estar a la altura de otros compactos deportivos Premium.

Con estas recreaciones por ordenador, inspiradas en las pocas informaciones que tenemos y en las fotos espía que te mostramos hace tan solo unos meses, desde Motor1.com hemos imaginado cómo será la unidad de producción definitiva.

Galería: CUPRA León 2020, render de Motor1

No sería raro que compartiera un sistema de propulsión híbrido enchufable con el SEAT Tarraco, en el que se combinan el motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y una unidad eléctrica de 116, para generar 245 CV totales.

Ya en el pasado salón de Ginebra 2019 se pudo ver el prototipo CUPRA Formentor, un todocamino que se presentó en forma de híbrido enchufable, con este mismo esquema. Como punta de lanza, el CUPRA León podría superar los 300 CV a partir del propulsor 2.0 TSI.

En el frontal, preside una parrilla de nueva factura con efecto 3D, que deriva del todavía León CUPRA firmado por SEAT. Las entradas de aire laterales e inferior se intuyen generosas y musculadas, tal y como creemos que deberían corresponder a tal ejemplar.

Las pinzas de freno, firmadas por Brembo y acabadas en rojo, por su parte, son similares a las que lucía el prototipo de las fotos espía; no así las llantas de aleación, que en nuestro render cuentan con un diseño atractivo, al puro estilo CUPRA, sustituyendo a las de los tests con las que se dejó ver rodando camuflado.

Render CUPRA León 2020

El resto de la carrocería la presentamos con unas formas bastantes discretas, tal y como se ha venido haciendo con el León.

Solo recordarte, que el propio Luca de Meo, presidente de SEAT y CUPRA, aseguró que se lanzará tanto con carrocería de cinco puertas como con la familiar, denominada ST.

¿Esperas un diseño más arriesgado o similar al que te proponemos?