McLaren 600LT, una preparación sobria de Novitec
Al margen de las sutiles mejoras estéticas, el motor se beneficia de un aumento de potencia.
Puestos a elegir un modelo apetecible del catálogo de McLaren, la mayoría elegiría el 720S, casi con total seguridad, por su enorme capacidad de aceleración. Sin embargo, el preparador alemán Novitec está empeñado en recordarle al mundo, que el 600LT también es un superdeportivo a tener en cuenta y que con unos sutiles retoques, la carrocería Long Tail (LT) gana en atractivo.
Y más allá del plano estético, unas mejoras en el motor V8 consiguen un aumento de potencia y brindan la oportunidad al 600LT de hacer frente a su hermano mayor.
Si entramos en materia, el preparador germano se ha centrado en el bloque V8 biturbo, con 3,8 litros de cilindrada del 600LT y ofrece a los clientes tres posibles configuraciones.
Las dos primeras se centran exclusivamente en una reprogramación electrónica de la gestión del motor. La tercera modifica diferentes aspectos de la mecánica, junto con la incorporación de un sistema de escape específico, de alto rendimiento, obra de Novitec. Este paquete recibe el nombre de Performance Stage 2,y aumenta la potencia del 600LT hasta los 688 CV a un régimen de 7.450 rpm.
Según afirma Novitec, gracias a ese aumento de potencia, el McLaren 600LT es capaz de acelerar, de 0 a 100 km/h, en solo 2,8 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 333 km/h. Con esas cifras en la mano, si las comparamos con las oficiales facilitadas por el fabricante, las diferencias son mínimas.
Sin embargo, sospechamos que esas mejoras, una vez en la pista, se deben percibir con más claridad. En este sentido, el preparador también ofrece una suspensión específica que rebaja la altura libre al suelo en 30 milímetros. Asimismo, ofrece una gama de llantas de aleación Vossen, con un tamaño de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas, en el trasero.
Por último y aunque parezca raro, las mejoras estéticas descansan en un discreto segundo plano. En la parte delantera, observamos un capó específico de Novitec, que aporta una imagen diferente al frontal del modelo inglés.
En la parte trasera, el preparador ofrece un difusor de fibra de carbono, de dos piezas, que se muestra espectacular. En el interior, los clientes del 600LT pueden elegir entre una variedad extensa de tapicerías de tejido Alcantara o de cuero, para personalizar el habitáculo a su gusto.
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