Llegará el año que viene, con un diseño renovado y una variante híbrida enchufable con mayor rendimiento.

El Mercedes-Benz Clase C se renovó hace relativamente poco. Concretamente, durante el año pasado, la gama recibió un importante restyling, con mejoras mecánicas y de equipamiento.

Pero para aguantar el ataque de rivales tan feroces como el nuevo BMW Serie 3 o el recientemente renovado Audi A4, parece que hace falta algo más. Por ejemplo, una quinta generación de la berlina de Mercedes-Benz.

Galería: Render Mercedes-Benz C-Class 2020

Las múltiples fotos espía que hemos recibido del futuro Mercedes-Benz Clase C 2020 todavía muestran pocos detalles, aunque son más que suficientes para que nuestros artistas digitales se hayan puesto manos a la obra para crear este render

El nuevo Clase A marca el camino

Como se puede ver en la recreación exclusiva, el nuevo Clase C se inspira en los rasgos vistos en el Clase A (y A Sedan), pero también en el CLA, mostrando una líneas cada vez más fluidas. 

La nueva plataforma modular MRA2 será la base para el nuevo modelo; una evolución de la arquitectura de propulsión trasera del Clase E, con un amplio empleo de aluminio para aligerar el peso.

Las medidas no deberían cambiar mucho, permaneciendo cercanas a los 4,70 metros de longitud, mientras que la aerodinámica se optimizará, para obtener un coeficiente (Cx) inferior a 0,25.

Render Mercedes-Benz Clase C 2020

Un híbrido enchufable, con 100 km eléctricos

La gama de motores del nuevo Mercedes-Benz Clase C 2020 seguirá ofreciendo mecánicas de gasolina y ciclo diésel, de cuatro y seis cilindros, hasta con 3,0 litros de cilindrada, así como variantes deportivas AMG y otras con hibridación ligera de 48 V.

Sin embargo, existe la certeza de que llegará un nuevo híbrido 'plug-in', que ofrecerá más de 100 kilómetros de autonomía libre de emisiones. Lo que hoy en día, es un registro sobresaliente. 

Render Mercedes-Benz Clase C 2020

Todo, acompañado por un sistema multimedia evolucionado, basado en el esquema de doble pantalla 'gigante', así como por nuevas ayudas electrónicas a la conducción y un sistema de navegación basado en los servicios de Here.