El fabricante alemán rinde tributo al Porsche 953, ganador del Dakar en el año 84.

El Porsche Cayenne Dakar 84 nace 35 años después de que el mítico 953 se llevara la palma en la sexta edición del considerado rally-raid más duro del mundo.

En aquel año, 1984, el recorrido tuvo lugar entre Francia y Senegal, con el punto de inicio en París y la meta en el Lago Rosa de Dakar.

Al final de la competición, el Porsche 953 del francés René Metge y Dominique Lemoine, se impuso al Range Rover V8 de Zaniroli y al Mitsubishi Pajero de Cowan.

Como el coche elegido para conquistar el desierto en aquel momento fue una variante con tracción total del Porsche 911, la marca ha querido rendir tributo a través de una edición especial del Cayenne, el SUV más grande de la gama.

Esta serie especial está limitada a 84 unidades, que cuentan con una decoración específica, que puedes ver en las franjas azules y rojas pintadas en su frontal, en el portón trasero y en la parte baja de sus perfiles laterales.

Además, dispone de un equipamiento de serie bastante completo, como el paquete exterior SportDesign, las llantas Cayenne Exclusive Design de 21 pulgadas, en color platino satinado, el techo panorámico, el paquete Sport Chrono, la suspensión neumática adaptativa Porsche Active Suspension Management (con ajuste electrónico de los amortiguadores de forma automática), los asientos delanteros regulables electrónicamente y de corte deportivo y un sistema multimedia conectado a unos altavoces firmados por BOSE.

Porsche Cayenne Dakar 84

Fiel a su concepción, el Porsche Cayenne Dakar 84 cuenta con una insignia metálica insertada en la zona derecha del salpicadero que, además, lleva la numeración correspondiente de la tirada limitada.

Bajo el capó de este Cayenne tan especial, vamos a seguir encontrando el motor V6 de gasolina turboalimentado, que cubica 3,0 litros y rinde 340 CV de potencia. Esta mecánica se asocia a la transmisión automática Tiptronic S, con convertidor de par y ocho velocidades.

El precio del alemán con tintes dakarianos asciende a 125.087 euros, pero ten en cuenta que solo habrá 84 iguales en todo el mundo.

Desde luego, es un nuevo argumento de compra para la segunda generación del SUV alemán, que se complementará con la llegada a los concesionarios del nuevo Porsche Cayenne Coupé.